パフォーマンスは、1つのイノベーションから生まれるものではありません。
経験、テスト、そして細部へのこだわりから生まれます。
Strummer Superdura SLR HR-800は、パワー伝達効率、高速域での安定性、実走環境での快適性のバランスを実現する、現代的なロード用ホイールセットとして開発されました。
内幅23 mmのリムプロファイルは、現代的なロードバイクのパフォーマンス基準に沿って設計されています。従来世代と比較して、より幅広いタイヤに対応し、優れたグリップ、高い安定性、より最適化された回転効率を実現します。
非常に軽量なホイールセット重量により、HR-800は登坂性能を重視するライダーにも理想的な選択肢です。長い上り坂でも勢いを維持しやすく、コーナーや勾配変化を抜ける際には、よりダイレクトでレスポンシブな加速を感じられます。
最新世代の素材と構造
リムには高弾性T1000カーボンブレンドを採用し、以下の組み合わせを実現しています。
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非常に軽量
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高い構造剛性
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よりダイレクトな加速レスポンス
最新のリムジオメトリとTRS（Tubeless Ready System）テクノロジーを組み合わせることで、このホイールセットはタイヤ選択の柔軟性を最大限に高めています。
TRSはチューブレスタイヤと通常のクリンチャータイヤの両方に対応します。
つまり、すでに普及している従来のタイヤ構成で簡単に使用できる一方、ホイールセットを交換することなく、将来的にチューブレスシステムへアップグレードする選択肢も提供します。
構成の柔軟性に加えて、TRSの設計は転がり抵抗の最適化にも貢献し、さまざまなアスファルト路面での乗り心地を向上させます。
精密ホイールエンジニアリング
各ホイールセットは、複数段階の品質管理工程を経ています。
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スポークの応力除去
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アライメント検査
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リムの振れ測定
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スポークテンションの均一性確認
Strummer Carbon Straightpull Spokesは、長さ公差0.5 mmという高い精度で製造されています。これは、一般的な業界標準（±1 mm）と比較して約2倍の精度です。
この精度により、よりバランスの取れたホイール構造、より効率的なパワー伝達、そして長期にわたる一貫したパフォーマンスを実現します。
HR-800ラチェットハブシステム
このホイールセットにはHR-800 Straightpull Hubを採用し、54Tラチェットかみ合いシステムにより、素早くレスポンシブな加速を実現します。
ハブの全コンポーネントは高精度CNC加工によって製造され、構造強度を損なうことなく、素材の効率を最大限に高めています。
従来世代のロードディスク用ハブと比較して、HR-800は以下を重視して設計されています。
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軽量化
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より高い回転効率 （セラミックベアリングによる）
実際の公道でのパフォーマンスを追求した設計
このホイールセットは、アスファルト路面でのパフォーマンス重視のロードサイクリングに最適化され、以下を重視しています。
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高速域での安定性
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効率的なパワー伝達
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ロングライドでの快適性
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非常に軽量なホイールセットによる登坂効率
今日のパフォーマンスのために設計され、未来のサイクリングテクノロジーにも対応します。
⚠ 特に注意 – Carbon Straightpullスポークシステム
Strummer Carbon Straightpullスポークは、従来のスポークとは異なるシステムを採用しています。
従来のスポークでは、リム内径側から締め付けと緩めを行います。
Strummerのカーボンスポークでは、この方法は固く禁止されています。製品を破損させ、使用者の安全を脅かすおそれがあるためです。
スポークのサービス作業には、必ず以下を使用してください。
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3.4 mmスポークホルダー（例：Park Tool SW-22）
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5.5 mmインターナルスポークニップルレンチ（例：Park Tool SW-15）
製品寿命と使用者の安全を守るため、必ず適切な工具を使用し、正しいサービス手順に従ってください。
技術仕様
リム寸法と構造
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内幅：23 mm
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外幅：32 mm
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プロファイル高：35 / 40 / 50 mm（選択内容による）
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タイヤ互換性：700c / 29”
素材とコンポーネント
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スポーク：Strummer Carbon Straightpull、アルミニップル
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リム：Strummer Superdura SLR TRS 700c（T1000ブレンド）、18/21H、フックド、クリンチャー対応
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ハブ：Strummer HR-800 Ratchet（54T）Straightpull Centerlock
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フロント：12x100
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リア：12x142
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穴数：18/21H
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ベアリング：セラミック
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製品重量
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D35
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フロント：490グラム
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リア：630グラム
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合計：1120グラム
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許容差：±20グラム
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D40
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フロント：500グラム
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リア：630グラム
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合計：1130グラム
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許容差：±20グラム
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D50
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フロント：530グラム
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リア：660グラム
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合計：1190グラム
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許容差：±20グラム
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互換性と使用用途
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チューブレス：対応（TRS – Tubeless Ready System）
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用途：ロードのみ（アスファルト）
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推奨しない用途：グラベル
システム重量制限
（自転車重量 + 荷物重量 + ライダー重量）
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最大：120 kg
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100 kg超 → 有資格の整備士による定期点検を推奨
推奨タイヤサイズ
安全に使用できる組み合わせにするため、ホイールセットの仕様およびタイヤメーカーの仕様に適合するタイヤを使用してください。
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最小：28 mm
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最大：32 mm
推奨最大空気圧
⚠ タイヤの最大空気圧または以下の数値を超えないでください。
以下の数値は絶対最大値です。最大値に近づくと製品が変形するおそれがあります。
空気圧はシステム総重量に応じて調整してください。
| タイヤ幅 | 最大空気圧 |
|---|---|
| 28 – 29 mm | 7 bar / 102 psi |
| 30 – 32 mm | 5.75 bar / 83 psi |
交換用スポークの仕様とサイズ
ホイールセットに予備スポークは含まれていません。スポークは別売りです。
スポークタイプ
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Strummer Carbon Straightpull
スポークテンション
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フロントホイールセット
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ディスク側：130 kgf
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非ディスク側：70 kgf
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リアホイールセット
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ドライブ側：130 kgf
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ディスク側：70 kgf
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スポークサイズ
Superdura SLR HR-800 – 35 mm
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フロント
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左（ディスク）：12本 – 291 mm
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右：6本 – 277 mm
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リア
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右（ドライブ側）：14本 – 292.5 mm
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左（ディスク）：7本 – 273.5 mm
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Superdura SLR HR-800 – 40 mm
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フロント
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左（ディスク）：12本 – 286 mm
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右：6本 – 272 mm
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リア
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右（ドライブ側）：14本 – 287.5 mm
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左（ディスク）：7本 – 268.5 mm
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Superdura SLR HR-800 – 50 mm
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フロント
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左（ディスク）：12本 – 276 mm
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右：6本 – 262 mm
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リア
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右（ドライブ側）：14本 – 277.5 mm
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左（ディスク）：7本 – 258.5 mm
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互換性のある交換部品とアダプター
| 位置 | ベアリングタイプ | 寸法（内径 × 外径 × 厚さ） | 数量 | スチール（SKU） | ハイブリッドセラミック（SKU） |
|---|---|---|---|---|---|
| フロントハブ | 6803-2RS | 17 × 26 × 5 mm | 2個 | LAHAR-00050 | LAHAR-00023 |
| リアハブ | 15267-2RS | 15 × 26 × 7 mm | 2個 | LAHAR-00012 | LAHAR-00014 |
| フリーハブボディ | 6802-2RS | 15 × 24 × 5 mm | 2個 | LAHAR-00009 | LAHAR-00018 |
購入前に、コード、寸法、シールが古いベアリングと一致することを確認してください。この製品仕様にはハイブリッドセラミックを使用しています。上記のスチール製品はコードと寸法が同じです。
- フリーハブボディ Microspline（PARTS-00066）
製品保証
保証は、規定に従い、素材および製造上の欠陥を対象とします。通常の摩耗、事故による損傷、誤使用による損傷は保証対象外です。ハブベアリングは保証に含まれません。詳細な条件については、Strummer保証一覧ページをご覧ください。
B2B情報（ディーラー向け）
1箱あたりの内容：1セット
リアハブ（フリーハブ）のメンテナンスに関する注意
グリースは、リアハブのフリーハブ機構で接触する部品を潤滑し、摩擦や摩耗を軽減する役割を果たします。音を大きくするためだけにグリースをすべて除去することは推奨しません。十分な潤滑がないと、部品の摩耗や破損が早まり、寿命が短くなるおそれがあります。製品のメンテナンス推奨事項に従い、適切な種類と量の潤滑剤を使用してください。
ユーザーの体験
Photo credit: @bechrie
下取り交換プログラム
現在、Strummerでは下取り交換プログラムを提供していません。
