Strummer

VELG-00300BKBK

リム・ストラマー スーパーデュラ GVL

通常価格Rp 4.550.000
/

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Strummer Superdura GVLは、高性能なハイエンドグラベルリムで、超軽量、パワー効率、現代のグラベル路面でのコントロール性を重視して設計されています。このリムにはUDカーボン Toray T-1000を採用。強度と重量の比に優れたプレミアムカーボン素材により、素早い加速、正確なレスポンス、安定したハンドリングを実現します。 高さ45 mmのプロファイルを備えたSuperdura GVLは、凹凸のある路面での安定性と快適性を損なうことなく、空力性能を高めます。内幅27 mmで、トラクションとコントロール性を向上させる大容量のグラベルタイヤに対応します。2.8 mmのスポークホールオフセット設計により、左右のスポークテンションのバランスを整え、横剛性を高めるとともに、ホイールセットの長期的な耐久性を向上させます。 Superdura GVLは、アグレッシブなMTB走行やダウンヒルではなく、高速グラベルライドやアドベンチャーでの性能を追求して開発されました。 主な特長 超軽量で、グラベルでの高性能とレース志向のセットアップに最適 加速や登坂を支える高効率で反応性に優れた性能 グラベルや混合路面で安定したコントロール性 スポークテンションがより均等、2.8 mmオフセットリムによる効果 リムの技術仕様 製品名:Strummer Superdura GVL カテゴリー:グラベルリム 素材:UDカーボン Toray T-1000 リム高:45 mm 内幅: 27 mm 外幅: 33 mm ERD(有効リム径): 550 mm リムのスポーク穴オフセット: 2.8 mm スポーク最大張力: 130 kgf 製品重量: 345グラム/個 推奨システム総重量:...

商品詳細

Strummer Superdura GVLは、高性能なハイエンドグラベルリムで、超軽量、パワー効率、現代のグラベル路面でのコントロール性を重視して設計されています。このリムにはUDカーボン Toray T-1000を採用。強度と重量の比に優れたプレミアムカーボン素材により、素早い加速、正確なレスポンス、安定したハンドリングを実現します。

高さ45 mmのプロファイルを備えたSuperdura GVLは、凹凸のある路面での安定性と快適性を損なうことなく、空力性能を高めます。内幅27 mmで、トラクションとコントロール性を向上させる大容量のグラベルタイヤに対応します。
2.8 mmのスポークホールオフセット設計により、左右のスポークテンションのバランスを整え、横剛性を高めるとともに、ホイールセットの長期的な耐久性を向上させます。

Superdura GVLは、アグレッシブなMTB走行やダウンヒルではなく、高速グラベルライドやアドベンチャーでの性能を追求して開発されました。


主な特長

  • 超軽量で、グラベルでの高性能とレース志向のセットアップに最適

  • 加速や登坂を支える高効率で反応性に優れた性能

  • グラベルや混合路面で安定したコントロール性

  • スポークテンションがより均等、2.8 mmオフセットリムによる効果


リムの技術仕様

  • 製品名:Strummer Superdura GVL

  • カテゴリー:グラベルリム

  • 素材:UDカーボン Toray T-1000

  • リム高:45 mm

  • 内幅: 27 mm

  • 外幅: 33 mm

  • ERD(有効リム径): 550 mm
  • リムのスポーク穴オフセット: 2.8 mm

  • スポーク最大張力: 130 kgf

  • 製品重量: 345グラム/個
  • 推奨システム総重量: 85 kg
    (ライダー+自転車+装備の合計重量。使用可能な路面はグラベルに限ります)


タイヤの互換性

Superdura GVLは、現代的な大容量グラベルタイヤに最適化されています。

  • 最小タイヤ幅: 35 mm

  • 最大タイヤ幅: 60 mm


推奨最大空気圧(タイヤ幅別)

タイヤまたは下の表に記載された最大空気圧を超えないでください。該当する上限のうち、最も低い値を適用してください。

タイヤ幅 最大空気圧
35 mm 62 psi / 4.25 bar
60 mm 36 psi / 2.5 bar

使用するタイヤの幅が広いほど、推奨される最大空気圧は低くなります。これは、リムの構造を保護し、トラクションを高め、グラベル路面での快適性とコントロール性を最適化するためです。


⚠️ 警告と重要なお知らせ

Strummer Superdura GVLは、ハイエンドクラスのリムで、高性能な特殊カーボン素材を使用しています。この特性により、重量と性能の面で大きなメリットが得られますが、組み立て、調整、使用の各プロセスにおいて、より深い技術的理解が必要です。

リムの耐圧限界

  • 100 psiはリムの構造強度の最大限界です

  • この圧力では、リムが完全に構造的損傷を受け、再使用できません

  • この圧力に近づいただけでも、リムに永久的な変形が生じる場合があります

  • 100 psiは使用時の空気圧ではなく、構造上の破損限界です

使用時の空気圧は、必ずタイヤの推奨空気圧および上記の表に従ってください。推奨上限を超えると、リムの破損、ホイールの故障、けがのリスクにつながるおそれがあります。

使用条件

  • タイヤ空気圧、スポークテンション、コンポーネントの互換性に関するガイドラインを必ず守ってください

  • リムを技術仕様の範囲外で組み立てたり使用したりすると、破損するおそれがあります

  • アグレッシブなMTBトレイルやダウンヒルには推奨されません

組み立てや使用の過程で不明な点や疑問点がある場合は、作業を続ける前にStrummerカスタマーサービスにお問い合わせください。適切な技術サポートにより、製品の性能、安全性、耐用年数を最適な状態に保つことができます。

このページの情報と仕様は、継続的な製品開発および技術評価に伴い、予告なく変更される場合があります。

B2B情報(販売店向け)

1箱あたりの内容:2個

製品内容

現在、Superdura GVLはリムのみの販売で、ホイールセットはまだ販売されていません。

ツーリング時の積載重量

推奨重量85 kgを超える荷物を積んでのツーリングでSuperdura GVLを使用することは推奨されません。システム重量には、ライダー、自転車、荷物の合計が含まれます。積載重量、タイヤ空気圧、製品の使用に関する推奨事項を守ってください。

フックド構造

Superdura GVLはフックド構造で、リムのビード部分にフックがあります。リムの仕様に適合するタイヤを使用し、適用される空気圧の上限を守ってください。

Strummer Superdura GVLは、高性能なハイエンドグラベルリムで、超軽量、パワー効率、現代のグラベル路面でのコントロール性を重視して設計されています。このリムにはUDカーボン Toray T-1000を採用。強度と重量の比に優れたプレミアムカーボン素材により、素早い加速、正確なレスポンス、安定したハンドリングを実現します。

高さ45 mmのプロファイルを備えたSuperdura GVLは、凹凸のある路面での安定性と快適性を損なうことなく、空力性能を高めます。内幅27 mmで、トラクションとコントロール性を向上させる大容量のグラベルタイヤに対応します。
2.8 mmのスポークホールオフセット設計により、左右のスポークテンションのバランスを整え、横剛性を高めるとともに、ホイールセットの長期的な耐久性を向上させます。

Superdura GVLは、アグレッシブなMTB走行やダウンヒルではなく、高速グラベルライドやアドベンチャーでの性能を追求して開発されました。


主な特長

  • 超軽量で、グラベルでの高性能とレース志向のセットアップに最適

  • 加速や登坂を支える高効率で反応性に優れた性能

  • グラベルや混合路面で安定したコントロール性

  • スポークテンションがより均等、2.8 mmオフセットリムによる効果


リムの技術仕様

  • 製品名:Strummer Superdura GVL

  • カテゴリー:グラベルリム

  • 素材:UDカーボン Toray T-1000

  • リム高:45 mm

  • 内幅: 27 mm

  • 外幅: 33 mm

  • ERD(有効リム径): 550 mm
  • リムのスポーク穴オフセット: 2.8 mm

  • スポーク最大張力: 130 kgf

  • 製品重量: 345グラム/個
  • 推奨システム総重量: 85 kg
    (ライダー+自転車+装備の合計重量。使用可能な路面はグラベルに限ります)


タイヤの互換性

Superdura GVLは、現代的な大容量グラベルタイヤに最適化されています。

  • 最小タイヤ幅: 35 mm

  • 最大タイヤ幅: 60 mm


推奨最大空気圧(タイヤ幅別)

タイヤまたは下の表に記載された最大空気圧を超えないでください。該当する上限のうち、最も低い値を適用してください。

タイヤ幅 最大空気圧
35 mm 62 psi / 4.25 bar
60 mm 36 psi / 2.5 bar

使用するタイヤの幅が広いほど、推奨される最大空気圧は低くなります。これは、リムの構造を保護し、トラクションを高め、グラベル路面での快適性とコントロール性を最適化するためです。


⚠️ 警告と重要なお知らせ

Strummer Superdura GVLは、ハイエンドクラスのリムで、高性能な特殊カーボン素材を使用しています。この特性により、重量と性能の面で大きなメリットが得られますが、組み立て、調整、使用の各プロセスにおいて、より深い技術的理解が必要です。

リムの耐圧限界

  • 100 psiはリムの構造強度の最大限界です

  • この圧力では、リムが完全に構造的損傷を受け、再使用できません

  • この圧力に近づいただけでも、リムに永久的な変形が生じる場合があります

  • 100 psiは使用時の空気圧ではなく、構造上の破損限界です

使用時の空気圧は、必ずタイヤの推奨空気圧および上記の表に従ってください。推奨上限を超えると、リムの破損、ホイールの故障、けがのリスクにつながるおそれがあります。

使用条件

  • タイヤ空気圧、スポークテンション、コンポーネントの互換性に関するガイドラインを必ず守ってください

  • リムを技術仕様の範囲外で組み立てたり使用したりすると、破損するおそれがあります

  • アグレッシブなMTBトレイルやダウンヒルには推奨されません

組み立てや使用の過程で不明な点や疑問点がある場合は、作業を続ける前にStrummerカスタマーサービスにお問い合わせください。適切な技術サポートにより、製品の性能、安全性、耐用年数を最適な状態に保つことができます。

このページの情報と仕様は、継続的な製品開発および技術評価に伴い、予告なく変更される場合があります。

B2B情報(販売店向け)

1箱あたりの内容:2個

製品内容

現在、Superdura GVLはリムのみの販売で、ホイールセットはまだ販売されていません。

ツーリング時の積載重量

推奨重量85 kgを超える荷物を積んでのツーリングでSuperdura GVLを使用することは推奨されません。システム重量には、ライダー、自転車、荷物の合計が含まれます。積載重量、タイヤ空気圧、製品の使用に関する推奨事項を守ってください。

フックド構造

Superdura GVLはフックド構造で、リムのビード部分にフックがあります。リムの仕様に適合するタイヤを使用し、適用される空気圧の上限を守ってください。


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