フレーム＆フォーク ストラマー トラバース CF2
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Strummer

FRAME-00029GSBKBK

フレーム＆フォーク ストラマー トラバース CF2

Rp 14.550.000
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Strummer Traverse CF2は、舗装路からグラベルルート、岩の多い道まで、さまざまなコンディションで最適なパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 フレームとフォークにはToray T800カーボンファイバーを採用し、剛性、強度、軽量性、走行時の快適性を兼ね備えています。 非対称チェーンステーデザインにより、ドライブトレイン側の剛性を高め、非ドライブ側の安定性を維持しながら、チェーンリングを使用するためのスペースを最適化しています。 トップチューブには振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone）を設け、路面から伝わる振動を抑えることで、荒れた路面や長距離のグラベルルートでの快適性を高めます。 ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage） Traverse CF2にはダウンチューブ内部に収納スペースがあり、チューブ、タイヤレバー、修理工具、コンパクトポンプなどの小物を携帯できます。 ダウンチューブ内に収納できる専用ストレージバッグが購入パッケージに含まれています。 フルインターナルケーブルルーティング フレームとフォークにフルインターナルケーブルルーティングを採用し、よりすっきりと整った外観を実現しています。 Traverse CF2はメカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応しています。フレームはインターナルケーブル式ドロッパーポストにも対応しています。 本製品はフレームとフォークで構成されるフレームセットとして販売されます。 主な特徴 Toray T800カーボンファイバー製フレームとフォーク 非対称チェーンステーデザイン トップチューブの振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone） ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）、ストレージバッグ付き フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応 インターナルケーブル式ドロッパーポストに対応 UDH（Universal Derailleur Hanger） シェル幅68 mmのねじ込み式T47ボトムブラケット フレームとフォークの最大タイヤクリアランス700 × 50c フラットマウント台座のディスクブレーキ...

商品詳細

Strummer Traverse CF2は、舗装路からグラベルルート、岩の多い道まで、さまざまなコンディションで最適なパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。

フレームとフォークにはToray T800カーボンファイバーを採用し、剛性、強度、軽量性、走行時の快適性を兼ね備えています。

非対称チェーンステーデザインにより、ドライブトレイン側の剛性を高め、非ドライブ側の安定性を維持しながら、チェーンリングを使用するためのスペースを最適化しています。

トップチューブには振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone）を設け、路面から伝わる振動を抑えることで、荒れた路面や長距離のグラベルルートでの快適性を高めます。

ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）

Traverse CF2にはダウンチューブ内部に収納スペースがあり、チューブ、タイヤレバー、修理工具、コンパクトポンプなどの小物を携帯できます。

ダウンチューブ内に収納できる専用ストレージバッグが購入パッケージに含まれています。

フルインターナルケーブルルーティング

フレームとフォークにフルインターナルケーブルルーティングを採用し、よりすっきりと整った外観を実現しています。

Traverse CF2はメカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応しています。フレームはインターナルケーブル式ドロッパーポストにも対応しています。

本製品はフレームとフォークで構成されるフレームセットとして販売されます。

主な特徴

  • Toray T800カーボンファイバー製フレームとフォーク

  • 非対称チェーンステーデザイン

  • トップチューブの振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone）

  • ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）、ストレージバッグ付き

  • フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング

  • メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応

  • インターナルケーブル式ドロッパーポストに対応

  • UDH（Universal Derailleur Hanger）

  • シェル幅68 mmのねじ込み式T47ボトムブラケット

  • フレームとフォークの最大タイヤクリアランス700 × 50c

  • フラットマウント台座のディスクブレーキ

  • フロント12 × 100 mm、リア12 × 142 mmのスルーアクスル

  • 前後スルーアクスルが購入パッケージに含まれています

  • フレームとフォークに面一（flush）になるスルーアクスルデザイン

  • 45°/45°ベアリングを採用した52/52 mmフルインテグレーテッドヘッドセット

  • 各フォークブレード片側に3つの追加マウント

Strummer Traverse CF2の仕様

仕様 詳細
製品タイプ グラベルカーボンフレームセット
フレームとフォークの素材 Toray T800カーボンファイバー
シートポスト ラウンド形状、直径27.2 mm
ドロッパーポスト インターナルケーブルルーティングに対応
グループセット互換性 メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXS
ストレージ ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）、ストレージバッグ付き
ドロップアウトタイプ UDH — Universal Derailleur Hanger
ボトムブラケット ねじ込み式T47、シェル幅68 mm
最大タイヤクリアランス 700 × 50c、前後
ヘッドセット フルインテグレーテッド52/52 mm
ヘッドセットベアリング角度 45°/45°、上下
ヘッドセットベアリング 購入パッケージに含まれています
ケーブルルーティング フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング
ブレーキシステム ディスクブレーキ、フラットマウント
フロントハブサイズ 12 × 100 mmスルーアクスル
リアハブサイズ 12 × 142 mmスルーアクスル
スルーアクスル 前後付属、面一（flush）デザイン

チェーンリング互換性

クランクセットブランド 構成 最大サイズ
Shimano 2x 54/40T
Shimano 1x 42T
SRAM 2x 54/41T
SRAM 1x 42T

2x構成では、外側と内側のチェーンリングの最大組み合わせを示しています。例えば、54/40Tは外側チェーンリング54T、内側チェーンリング40Tが最大であることを意味します。

通常、より小さいサイズのチェーンリングも使用できます。最終的な互換性については、クランクセットのモデル、チェーンライン、チェーンリングのオフセット、スピンドル長、フロントディレイラーの位置、チェーンリングとチェーンステーの安全な間隔を確認する必要があります。

フォーク仕様

仕様 詳細
素材 Toray T800カーボンファイバー
最大タイヤクリアランス 700 × 50c
ブレーキシステム ディスクブレーキ、フラットマウント
キャリパー取り付け ボルト間隔70 mm、M5ボルトタイプ
クラウンレース 一体型クラウンレース、角度45°
ハブサイズ 12 × 100 mmスルーアクスル
スルーアクスルねじ M12 × 1.5
オフセット / レイク 50 mm
アクスル・トゥ・クラウン 399 mm
スルーアクスル締め付けトルク上限 10 Nm
ケーブルルーティング フルインターナルケーブルルーティング
追加マウント 各フォークブレード片側に3ボルト
マウント間隔 64 mm、ボトルケージ規格

製品重量

実際の重量は、フレームサイズ、カラー、最終仕上げの層数によって異なる場合があります。

フレーム重量 サイズ52 ±1.15 kg

フォーク重量 ±0.55 kg（スルーアクスルを含む）

カーボンフレームとフォークは、手作業を含む製造工程および最終仕上げを経ているため、製品ごとに重量や最終仕上げの外観にわずかな差が生じる場合があります。

タイヤ互換性に関する注意

最大タイヤクリアランスは、以下の要因によって変わる場合があります。

  • 装着後のタイヤの実測サイズ

  • リムの内幅

  • タイヤのケーシング形状とトレッドパターン

  • 空気圧

  • 各タイヤブランドの製造公差

同じサイズ表記のタイヤでも、装着後の実際の幅が同じになるとは限りません。使用前に、タイヤとフレームおよびフォークの間に十分な安全クリアランスがあることを確認してください。

Strummer Traverse CF2のジオメトリー

仕様 490 520 550
シートポスト挿入長 180 mm 220 mm 250 mm
リーチ 374.1 mm 377.5 mm 386 mm
有効トップチューブ長 535 mm 550 mm 575 mm
スタック 542.6 mm 563.4 mm 598.6 mm
ホイールベース 1,008.9 mm 1,014.5 mm 1,029.6 mm
チェーンステー長 430 mm 430 mm 430 mm
フロントセンター 593.8 mm 599.4 mm 614.5 mm
ボトムブラケットドロップ 70 mm 70 mm 70 mm
ボトムブラケットハイト 285 mm 285 mm 285 mm
シートチューブ角 73.5° 73° 72.5°
ヘッドチューブ角 71° 71.5° 72°
シートチューブ長 490 mm 520 mm 550 mm
ヘッドチューブ長 120 mm 140 mm 175 mm
700 × 50c使用時スタンドオーバーハイト 776.4 mm 793.4 mm 833.4 mm
650B × 2.1インチ使用時スタンドオーバーハイト 766.4 mm 783.4 mm 823.4 mm
フォークレイク / オフセット 50 mm 50 mm 50 mm
アクスル・トゥ・クラウン 399 mm 399 mm 399 mm
トレイル 69.3 mm 66.1 mm 62.7 mm

サイズ選びガイド

サイズ 推奨ライダー身長 推定最小股下
490 / スモール 165–174 cm 約79 cm
520 / ミディアム 172–180 cm 約81 cm
550 / ラージ 180–186 cm 約85 cm

推奨身長の範囲は重なりを持たせています。サイズ選びは、股下、胴の長さ、腕の長さ、身体の柔軟性、希望するライディングポジションにも左右されるためです。

股下の長さとスタンドオーバークリアランスを優先してください。目安として、自転車の上に立ったとき、股とトップチューブの間に約20–30 mmの余裕を確保してください。

身長が重複する範囲にある場合：

  • より低いポジションと軽快なハンドリングを求める場合は、小さいサイズを選んでください。

  • より高いフロントポジションと安定した走行特性を求める場合は、大きいサイズを選んでください。

ステムのサイズ、クランク長、ハンドルバー幅、スペーサーの数、サドル位置も、快適性とライディングポジションに影響します。

取り付けと使用に関する注意

カーボン製のフレームとフォークにコンポーネントを取り付ける際は、トルクレンチを使用してください。フレームメーカーおよびコンポーネントメーカーが指定する締め付けトルクの上限を超えないでください。

フロントスルーアクスルの取り付けトルク上限は10 Nmです。

フレームセットおよびすべてのコンポーネントの取り付けは、経験豊富な自転車整備士が行うことを推奨します。

Strummer Traverse CF2は、舗装路からグラベルルート、岩の多い道まで、さまざまなコンディションで最適なパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。

フレームとフォークにはToray T800カーボンファイバーを採用し、剛性、強度、軽量性、走行時の快適性を兼ね備えています。

非対称チェーンステーデザインにより、ドライブトレイン側の剛性を高め、非ドライブ側の安定性を維持しながら、チェーンリングを使用するためのスペースを最適化しています。

トップチューブには振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone）を設け、路面から伝わる振動を抑えることで、荒れた路面や長距離のグラベルルートでの快適性を高めます。

ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）

Traverse CF2にはダウンチューブ内部に収納スペースがあり、チューブ、タイヤレバー、修理工具、コンパクトポンプなどの小物を携帯できます。

ダウンチューブ内に収納できる専用ストレージバッグが購入パッケージに含まれています。

フルインターナルケーブルルーティング

フレームとフォークにフルインターナルケーブルルーティングを採用し、よりすっきりと整った外観を実現しています。

Traverse CF2はメカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応しています。フレームはインターナルケーブル式ドロッパーポストにも対応しています。

本製品はフレームとフォークで構成されるフレームセットとして販売されます。

主な特徴

  • Toray T800カーボンファイバー製フレームとフォーク

  • 非対称チェーンステーデザイン

  • トップチューブの振動減衰ゾーン（Vibration Dampening Zone）

  • ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）、ストレージバッグ付き

  • フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング

  • メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXSのグループセットに対応

  • インターナルケーブル式ドロッパーポストに対応

  • UDH（Universal Derailleur Hanger）

  • シェル幅68 mmのねじ込み式T47ボトムブラケット

  • フレームとフォークの最大タイヤクリアランス700 × 50c

  • フラットマウント台座のディスクブレーキ

  • フロント12 × 100 mm、リア12 × 142 mmのスルーアクスル

  • 前後スルーアクスルが購入パッケージに含まれています

  • フレームとフォークに面一（flush）になるスルーアクスルデザイン

  • 45°/45°ベアリングを採用した52/52 mmフルインテグレーテッドヘッドセット

  • 各フォークブレード片側に3つの追加マウント

Strummer Traverse CF2の仕様

仕様 詳細
製品タイプ グラベルカーボンフレームセット
フレームとフォークの素材 Toray T800カーボンファイバー
シートポスト ラウンド形状、直径27.2 mm
ドロッパーポスト インターナルケーブルルーティングに対応
グループセット互換性 メカニカル、Shimano Di2、SRAM AXS
ストレージ ダウンチューブ一体型ストレージ（Integrated Downtube Storage）、ストレージバッグ付き
ドロップアウトタイプ UDH — Universal Derailleur Hanger
ボトムブラケット ねじ込み式T47、シェル幅68 mm
最大タイヤクリアランス 700 × 50c、前後
ヘッドセット フルインテグレーテッド52/52 mm
ヘッドセットベアリング角度 45°/45°、上下
ヘッドセットベアリング 購入パッケージに含まれています
ケーブルルーティング フレームとフォークのフルインターナルケーブルルーティング
ブレーキシステム ディスクブレーキ、フラットマウント
フロントハブサイズ 12 × 100 mmスルーアクスル
リアハブサイズ 12 × 142 mmスルーアクスル
スルーアクスル 前後付属、面一（flush）デザイン

チェーンリング互換性

クランクセットブランド 構成 最大サイズ
Shimano 2x 54/40T
Shimano 1x 42T
SRAM 2x 54/41T
SRAM 1x 42T

2x構成では、外側と内側のチェーンリングの最大組み合わせを示しています。例えば、54/40Tは外側チェーンリング54T、内側チェーンリング40Tが最大であることを意味します。

通常、より小さいサイズのチェーンリングも使用できます。最終的な互換性については、クランクセットのモデル、チェーンライン、チェーンリングのオフセット、スピンドル長、フロントディレイラーの位置、チェーンリングとチェーンステーの安全な間隔を確認する必要があります。

フォーク仕様

仕様 詳細
素材 Toray T800カーボンファイバー
最大タイヤクリアランス 700 × 50c
ブレーキシステム ディスクブレーキ、フラットマウント
キャリパー取り付け ボルト間隔70 mm、M5ボルトタイプ
クラウンレース 一体型クラウンレース、角度45°
ハブサイズ 12 × 100 mmスルーアクスル
スルーアクスルねじ M12 × 1.5
オフセット / レイク 50 mm
アクスル・トゥ・クラウン 399 mm
スルーアクスル締め付けトルク上限 10 Nm
ケーブルルーティング フルインターナルケーブルルーティング
追加マウント 各フォークブレード片側に3ボルト
マウント間隔 64 mm、ボトルケージ規格

製品重量

実際の重量は、フレームサイズ、カラー、最終仕上げの層数によって異なる場合があります。

フレーム重量 サイズ52 ±1.15 kg

フォーク重量 ±0.55 kg（スルーアクスルを含む）

カーボンフレームとフォークは、手作業を含む製造工程および最終仕上げを経ているため、製品ごとに重量や最終仕上げの外観にわずかな差が生じる場合があります。

タイヤ互換性に関する注意

最大タイヤクリアランスは、以下の要因によって変わる場合があります。

  • 装着後のタイヤの実測サイズ

  • リムの内幅

  • タイヤのケーシング形状とトレッドパターン

  • 空気圧

  • 各タイヤブランドの製造公差

同じサイズ表記のタイヤでも、装着後の実際の幅が同じになるとは限りません。使用前に、タイヤとフレームおよびフォークの間に十分な安全クリアランスがあることを確認してください。

Strummer Traverse CF2のジオメトリー

仕様 490 520 550
シートポスト挿入長 180 mm 220 mm 250 mm
リーチ 374.1 mm 377.5 mm 386 mm
有効トップチューブ長 535 mm 550 mm 575 mm
スタック 542.6 mm 563.4 mm 598.6 mm
ホイールベース 1,008.9 mm 1,014.5 mm 1,029.6 mm
チェーンステー長 430 mm 430 mm 430 mm
フロントセンター 593.8 mm 599.4 mm 614.5 mm
ボトムブラケットドロップ 70 mm 70 mm 70 mm
ボトムブラケットハイト 285 mm 285 mm 285 mm
シートチューブ角 73.5° 73° 72.5°
ヘッドチューブ角 71° 71.5° 72°
シートチューブ長 490 mm 520 mm 550 mm
ヘッドチューブ長 120 mm 140 mm 175 mm
700 × 50c使用時スタンドオーバーハイト 776.4 mm 793.4 mm 833.4 mm
650B × 2.1インチ使用時スタンドオーバーハイト 766.4 mm 783.4 mm 823.4 mm
フォークレイク / オフセット 50 mm 50 mm 50 mm
アクスル・トゥ・クラウン 399 mm 399 mm 399 mm
トレイル 69.3 mm 66.1 mm 62.7 mm

サイズ選びガイド

サイズ 推奨ライダー身長 推定最小股下
490 / スモール 165–174 cm 約79 cm
520 / ミディアム 172–180 cm 約81 cm
550 / ラージ 180–186 cm 約85 cm

推奨身長の範囲は重なりを持たせています。サイズ選びは、股下、胴の長さ、腕の長さ、身体の柔軟性、希望するライディングポジションにも左右されるためです。

股下の長さとスタンドオーバークリアランスを優先してください。目安として、自転車の上に立ったとき、股とトップチューブの間に約20–30 mmの余裕を確保してください。

身長が重複する範囲にある場合：

  • より低いポジションと軽快なハンドリングを求める場合は、小さいサイズを選んでください。

  • より高いフロントポジションと安定した走行特性を求める場合は、大きいサイズを選んでください。

ステムのサイズ、クランク長、ハンドルバー幅、スペーサーの数、サドル位置も、快適性とライディングポジションに影響します。

取り付けと使用に関する注意

カーボン製のフレームとフォークにコンポーネントを取り付ける際は、トルクレンチを使用してください。フレームメーカーおよびコンポーネントメーカーが指定する締め付けトルクの上限を超えないでください。

フロントスルーアクスルの取り付けトルク上限は10 Nmです。

フレームセットおよびすべてのコンポーネントの取り付けは、経験豊富な自転車整備士が行うことを推奨します。

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