Strummer

PARTS-00034

Joint en caoutchouc de moyeu Strummer

Prix régulierRp 17.500
/

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Le joint en caoutchouc du moyeu Strummer est renforcé à l’intérieur afin d’améliorer sa résistance et sa durabilité. Cette structure contribue à maintenir la forme du joint stable sur le long terme. Cependant, comme tous les composants en caoutchouc, le joint se dégrade avec le temps....

Détails du produit

Le joint en caoutchouc du moyeu Strummer est renforcé à l’intérieur afin d’améliorer sa résistance et sa durabilité. Cette structure contribue à maintenir la forme du joint stable sur le long terme.

Cependant, comme tous les composants en caoutchouc, le joint se dégrade avec le temps. Il est recommandé de le vérifier régulièrement lors du nettoyage du moyeu. Si son état s’est détérioré, remplacez-le immédiatement afin d’éviter l’infiltration de saleté et d’eau, qui pourraient affecter les performances et la durée de vie du moyeu.


Procédure d’installation :

  • Retirez le corps de roue libre et le joint en caoutchouc en les tirant dans des directions opposées
  • Une fois le joint en caoutchouc retiré, saisissez-le simplement et préparez-le pour le remontage
  • Assurez-vous que le joint est bien aligné
  • Enfoncez-le en maintenant les deux côtés du joint avec une pression uniforme
  • Poussez-le vers le corps de roue libre jusqu’à ce qu’il soit correctement installé

Options de taille et compatibilité :

Type Taille Épaisseur Compatibilité
Grand joint en caoutchouc (#44) 45 mm x 37.6 mm 1.9 mm HM-280, HM-350, HM-350 Boost, HM-380, HM-380 Boost, HM-650 Microspline, HM-650 Microspline Boost, HR-100 (6-Pawls), HR-200 (6-Pawls)
Petit joint en caoutchouc (#37) 39.5 mm x 32.6 mm 3 mm HR-10 (4-Pawls), HR-20 (4-Pawls), HR-10 Ratchet, HR-20 Ratchet, HR-360 Centerlock (4-Pawls), HR-360 Ratchet

Remarques :

  • La photo du produit présente 5 pièces à titre illustratif
  • Le prix indiqué est par pièce
  • Veillez à choisir la taille correspondant au type de votre moyeu avant l’achat

Le joint en caoutchouc du moyeu Strummer est renforcé à l’intérieur afin d’améliorer sa résistance et sa durabilité. Cette structure contribue à maintenir la forme du joint stable sur le long terme.

Cependant, comme tous les composants en caoutchouc, le joint se dégrade avec le temps. Il est recommandé de le vérifier régulièrement lors du nettoyage du moyeu. Si son état s’est détérioré, remplacez-le immédiatement afin d’éviter l’infiltration de saleté et d’eau, qui pourraient affecter les performances et la durée de vie du moyeu.


Procédure d’installation :

  • Retirez le corps de roue libre et le joint en caoutchouc en les tirant dans des directions opposées
  • Une fois le joint en caoutchouc retiré, saisissez-le simplement et préparez-le pour le remontage
  • Assurez-vous que le joint est bien aligné
  • Enfoncez-le en maintenant les deux côtés du joint avec une pression uniforme
  • Poussez-le vers le corps de roue libre jusqu’à ce qu’il soit correctement installé

Options de taille et compatibilité :

Type Taille Épaisseur Compatibilité
Grand joint en caoutchouc (#44) 45 mm x 37.6 mm 1.9 mm HM-280, HM-350, HM-350 Boost, HM-380, HM-380 Boost, HM-650 Microspline, HM-650 Microspline Boost, HR-100 (6-Pawls), HR-200 (6-Pawls)
Petit joint en caoutchouc (#37) 39.5 mm x 32.6 mm 3 mm HR-10 (4-Pawls), HR-20 (4-Pawls), HR-10 Ratchet, HR-20 Ratchet, HR-360 Centerlock (4-Pawls), HR-360 Ratchet

Remarques :

  • La photo du produit présente 5 pièces à titre illustratif
  • Le prix indiqué est par pièce
  • Veillez à choisir la taille correspondant au type de votre moyeu avant l’achat