Ang Strummer Traverse CF2 ay idinisenyo upang magbigay ng mahusay na performance sa iba't ibang kondisyon, mula sa mga sementadong kalsada hanggang sa mga gravel route at mabatong daan.
Gumagamit ang frame at fork ng Toray T800 carbon fiber upang makamit ang kombinasyon ng tigas, lakas, magaan na timbang, at kaginhawaan sa pagsakay.
Nakakatulong ang asymmetrical chainstay design na dagdagan ang tigas sa drivetrain side, panatilihin ang katatagan sa non-drive side, at magbigay ng mas mahusay na espasyo para sa paggamit ng chainring.
Sa top tube ay may Vibration Dampening Zone na idinisenyo upang makatulong na bawasan ang mga vibration mula sa ibabaw ng kalsada, kaya nadaragdagan ang kaginhawaan kapag dumaraan sa magaspang na daan o mahahabang gravel route.
Integrated Downtube Storage
May internal storage compartment ang Traverse CF2 sa downtube para sa pagdadala ng inner tube, tire lever, repair tool, compact pump, o iba pang maliliit na kagamitan.
Kasama sa package ang espesyal na storage bag na maaaring ipasok sa downtube.
Fully Internal Cable Routing
Nagbibigay ang sistemang fully internal cable routing sa frame at fork ng mas malinis at maayos na hitsura ng bisikleta.
Compatible ang Traverse CF2 sa mechanical, Shimano Di2, at SRAM AXS groupset. Sinusuportahan din ng frame ang paggamit ng dropper post na may internal cable routing.
Ibinebenta ang produkto bilang frameset na binubuo ng frame at fork.
Mga Pangunahing Tampok
-
Toray T800 carbon fiber frame at fork
-
Asymmetrical chainstay design
-
Vibration Dampening Zone sa top tube
-
Integrated Downtube Storage, kasama ang storage bag
-
Fully internal cable routing sa frame at fork
-
Compatible sa mechanical, Shimano Di2, at SRAM AXS groupset
-
Compatible sa dropper post na may internal cable routing
-
UDH o Universal Derailleur Hanger
-
T47 threaded bottom bracket na may 68 mm shell width
-
Maximum tire clearance na 700 × 50c sa frame at fork
-
Disc brake na may flat mount
-
12 × 100 mm front at 12 × 142 mm rear thru axle
-
Kasama sa package ang front at rear thru axle
-
Flush thru axle design na kapantay ng frame at fork
-
Fully Integrated 52/52 mm Headset na may 45°/45° bearing
-
Tatlong karagdagang mount sa bawat panig ng fork
Mga Detalye ng Strummer Traverse CF2
| Detalye | Impormasyon |
|---|---|
| Uri ng Produkto | Gravel Carbon Frameset |
| Materyal ng Frame at Fork | Toray T800 Carbon Fiber |
| Seatpost | Bilog, 27,2 mm ang diameter |
| Dropper Post | Compatible sa internal cable routing |
| Compatibility ng Groupset | Mechanical, Shimano Di2, at SRAM AXS |
| Storage | Integrated Downtube Storage, kasama ang storage bag |
| Uri ng Dropout | UDH — Universal Derailleur Hanger |
| Bottom Bracket | T47 Threaded, 68 mm ang shell width |
| Maximum Tire Clearance | 700 × 50c, harap at likod |
| Headset | Fully Integrated 52/52 mm |
| Anggulo ng Headset Bearing | 45°/45°, itaas at ibaba |
| Headset Bearing | Kasama sa package |
| Cable Routing | Fully Internal Cable Routing sa frame at fork |
| Sistema ng Preno | Disc Brake, Flat Mount |
| Laki ng Front Hub | 12 × 100 mm Thru Axle |
| Laki ng Rear Hub | 12 × 142 mm Thru Axle |
| Thru Axle | Kasama ang harap at likod, flush design |
Compatibility ng Chainring
| Brand ng Crankset | Configuration | Maximum na Laki |
|---|---|---|
| Shimano | 2x | 54/40T |
| Shimano | 1x | 42T |
| SRAM | 2x | 54/41T |
| SRAM | 1x | 42T |
Para sa 2x configuration, ipinapakita ng mga numero ang maximum na kombinasyon ng panlabas at panloob na chainring. Halimbawa, ang 54/40T ay nangangahulugang maximum na 54T ang panlabas na chainring at 40T ang panloob na chainring.
Karaniwang maaaring gamitin ang mas maliliit na chainring. Gayunpaman, kailangang isaalang-alang sa huling compatibility ang modelo ng crankset, chainline, chainring offset, haba ng spindle, posisyon ng front derailleur, at ligtas na pagitan ng chainring at chainstay.
Mga Detalye ng Fork
| Detalye | Impormasyon |
|---|---|
| Materyal | Toray T800 Carbon Fiber |
| Maximum na Tire Clearance | 700 × 50c |
| Sistema ng Preno | Disc Brake, Flat Mount |
| Mounting ng Caliper | 70 mm bolt spacing, M5 bolt type |
| Crown Race | Integrated Crown Race, 45° anggulo |
| Laki ng Hub | 12 × 100 mm Thru Axle |
| Thread ng Thru Axle | M12 × 1,5 |
| Offset / Rake | 50 mm |
| Axle-to-Crown | 399 mm |
| Limitasyon ng Torque ng Thru Axle | 10 Nm |
| Cable Routing | Fully Internal Cable Routing |
| Mga Karagdagang Mount | 3 bolt sa bawat panig ng fork |
| Agwat sa Pagitan ng mga Mount | 64 mm, standard bottle cage |
Timbang ng Produkto
Maaaring mag-iba ang aktuwal na timbang depende sa laki ng frame, kulay, at dami ng final coating.
Timbang ng Size 52 Frame ±1.15 kg
Timbang ng Fork ±0.55 kg ( kasama ang thru axle)
Dahil dumaraan ang carbon frame at fork sa proseso ng produksyon at final coating na may manual na paggawa, maaaring magkaroon ng bahagyang pagkakaiba sa timbang at hitsura ng final coating ng bawat produkto.
Mga Tala sa Compatibility ng Gulong
Maaaring maapektuhan ang maximum na tire clearance ng:
-
Aktuwal na laki ng gulong pagkatapos ikabit
-
Internal na lapad ng rim
-
Hugis ng casing at tread pattern ng gulong
-
Presyon ng hangin
-
Production tolerance ng bawat brand ng gulong
Hindi nangangahulugang pareho ang aktuwal na lapad ng mga gulong na may parehong nakasulat na laki pagkatapos ikabit. Tiyaking may sapat na ligtas na pagitan sa pagitan ng gulong at frame at fork bago gamitin ang bisikleta.
Geometry ng Strummer Traverse CF2
| Detalye | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| Haba ng Pagkakapasok ng Seatpost | 180 mm | 220 mm | 250 mm |
| Reach | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm |
| Effective Top Tube Length | 535 mm | 550 mm | 575 mm |
| Stack | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm |
| Wheelbase | 1.008,9 mm | 1.014,5 mm | 1.029,6 mm |
| Haba ng Chainstay | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Front Center | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm |
| Bottom Bracket Drop | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Bottom Bracket Height | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| Anggulo ng Seat Tube | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Anggulo ng Head Tube | 71° | 71,5° | 72° |
| Haba ng Seat Tube | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| Haba ng Head Tube | 120 mm | 140 mm | 175 mm |
| Standover Height gamit ang 700 × 50c | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm |
| Standover Height gamit ang 650B × 2,1 pulgada | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm |
| Fork Rake / Offset | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Axle-to-Crown | 399 mm | 399 mm | 399 mm |
| Trail | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm |
Gabay sa Pagpili ng Size
| Size | Inirerekomendang Taas ng Rider | Tinatayang Minimum Inseam |
|---|---|---|
| 490 / Maliit | 165–174 cm | Humigit-kumulang 79 cm |
| 520 / Katamtaman | 172–180 cm | Humigit-kumulang 81 cm |
| 550 / Malaki | 180–186 cm | Humigit-kumulang 85 cm |
Nagsasapawan ang mga range ng taas dahil naiimpluwensiyahan din ang pagpili ng size ng haba ng inseam, torso, braso, flexibility ng katawan, at nais na posisyon sa pagsakay.
Bigyang-priyoridad ang haba ng inseam at standover clearance. Bilang gabay, mag-iwan ng humigit-kumulang 20–30 mm sa pagitan ng pundya at top tube kapag nakatayo sa ibabaw ng bisikleta.
Kung ang taas ng katawan ay nasa nagsasapawang range:
-
Pumili ng mas maliit na size para sa mas mababang posisyon at mas maliksi na handling.
-
Pumili ng mas malaking size para sa mas mataas na harapang posisyon at mas matatag na katangian sa pagsakay.
Maaari ring makaapekto sa kaginhawaan at posisyon sa pagsakay ang laki ng stem, haba ng crank, lapad ng handlebar, dami ng spacer, at posisyon ng saddle.
Mga Tala sa Pagkakabit at Paggamit
Gumamit ng torque wrench kapag nagkakabit ng mga component sa carbon frame at fork. Huwag lalampas sa torque limit na itinakda ng manufacturer ng frame o ng component.
Ang torque limit sa pagkakabit ng front thru axle ay 10 Nm.
Inirerekomendang ipagawa ang pagkakabit ng frameset at lahat ng component nito sa isang bihasang mekaniko ng bisikleta.
