Strummer HR-360 Ratchet Gen-2 es un buje para bicicletas de carretera con freno de disco y gravel, con soporte de rotor Centerlock. El mecanismo de trinquete 54T proporciona un ángulo de enganche de aproximadamente 6.7°, con la opción de actualizar al trinquete 60T para obtener un ángulo de enganche de 6°.
Especificaciones del producto
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Buje delantero | Eje pasante de 12×100 mm; peso de 130 g |
| Buje trasero | Eje pasante de 12×142 mm; peso de 242 g |
| Material | Cuerpo de AL6061-T6; eje de AL7075-T6 |
| Mecanismo | Trinquete 54T; opción de actualización a 60T |
| Ángulo de enganche | Aproximadamente 6.7° (54T) / 6° (60T) |
| Cuerpo de rueda libre incluido | HG Road; compatible con casetes HG Road de 12 velocidades |
| Soporte de rotor | Centerlock |
| Radios | Radios redondos de 14G y aero (planos) |
| Rodamientos | 2 rodamientos sellados en el buje delantero; 4 en el buje trasero, incluido el cuerpo de rueda libre |
| Opciones de orificios | 24H, 28H y 32H según la variante delantera o trasera |
Elige la variante delantera o trasera y el número de orificios correspondiente. El número de orificios del buje debe coincidir con el de la llanta; la variante 36H aún no está disponible.
Adaptadores y conversión del eje
Los siguientes adaptadores son compatibles con HR-360 Ratchet Gen-2 y se venden por separado. Elige según el estándar de la horquilla y el cuadro de la bicicleta.
| Posición / configuración de destino | Adaptador utilizado | Descripción |
|---|---|---|
| Delantero QR 9×100 mm |
Adaptador universal de buje de 12×100 a 9×100 SKU: ADT-00085BK |
Convierte el buje delantero con eje pasante de 12×100 mm en QR 9×100 mm; el ancho se mantiene en 100 mm. |
| Trasero QR 10×142 mm |
Adaptador universal de buje de 12×142 a 10×142 SKU: ADT-00086BK |
Convierte el buje trasero con eje pasante de 12×142 mm en QR 10×142 mm; el ancho se mantiene en 142 mm. No convierte el ancho a 135 mm. |
| Trasero QR 10×135 mm |
Tapa de extremo de buje Strummer 10×135 para HR-360 Gen-2 SKU: ADT-00087BK |
Tapa de extremo específica para la configuración trasera QR 10×135 mm. Utiliza la versión Gen-2; la tapa de extremo HR-360 Gen-1 (ADT-00057BK) no es compatible. |
Para bicicletas con QR delantero de 100 mm y trasero de 135 mm, utiliza ADT-00085BK delante y ADT-00087BK detrás. La configuración Microspline con QR de 135 mm aún no está disponible.
Compatibilidad de rotores y casetes
- El rotor Centerlock se instala en el soporte incluido. El buje admite anillos de cierre Centerlock internos y externos; utiliza la herramienta adecuada según el tipo de anillo de cierre.
- Los rotores de 6 tornillos requieren un adaptador de montaje para rotor de 6 tornillos en el buje Centerlock correspondiente, que se vende por separado.
- Para casetes HG Road de 12 velocidades, asegúrate de que el soporte del casete utilice el estándar HG Road.
- El cuerpo de rueda libre Microspline compatible está disponible por separado. Elige una configuración de eje compatible.
Guía de compatibilidad con bicicletas
- Polygon Tambora G4: asegúrate de que el eje delantero sea de 12×100 mm, el trasero de 12×142 mm y que coincida el número de orificios de la llanta. Los rotores de 6 tornillos requieren el adaptador correspondiente o el reemplazo del rotor.
- Polygon Urbano 5 y Strattos S5 Disc 2020: si la unidad utiliza QR delantero de 100 mm y trasero de 135 mm, utiliza el adaptador delantero ADT-00085BK y la tapa de extremo trasera ADT-00087BK.
Comprueba el estándar del eje, el ancho de las punteras, el rotor, el casete y el número de orificios de la bicicleta antes de la instalación. Utiliza el selector de bujes Strummer para ayudarte a elegir el buje. Para calcular la longitud de los radios, utiliza la calculadora de radios Strummer y selecciona la generación de buje correspondiente.
Rodamientos de repuesto
| Posición | Código del rodamiento | Cantidad |
|---|---|---|
| Buje delantero | Aún no confirmado | Aún no confirmado |
| Buje trasero | 6902-2RS | 2 unidades |
| Cuerpo de rueda libre | 15267-2RS | 2 unidades |
Comprueba el código, las dimensiones y el sellado con los del rodamiento antiguo antes de comprar. Además del acero, la cerámica híbrida puede ser una opción de actualización si el tipo y el tamaño son adecuados.
Mantenimiento del cuerpo de rueda libre
Utiliza el tipo y la cantidad de grasa recomendados para el mantenimiento del producto para lubricar el mecanismo del cuerpo de rueda libre y ayudar a reducir la fricción y el desgaste. No elimines toda la grasa solo para obtener un sonido más fuerte, ya que los componentes pueden desgastarse o dañarse más rápidamente.
Información B2B (para distribuidores)
Contenido por caja: 20 juegos.
