Buje Strummer HR-10 de 4 trinquetes
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Buje Strummer HR-10 de 4 trinquetes

Rp 870.000
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El Strummer HR-10 4-Pawl está diseñado para ciclistas que buscan una rotación de rueda suave y eficiente sin sacrificar la durabilidad. Equipado con un sistema de 4 trinquetes, este buje ofrece un ángulo de enganche óptimo (suficientemente reactivo sin ser excesivo), para mantener la velocidad al...

Detalles del producto

El Strummer HR-10 4-Pawl está diseñado para ciclistas que buscan una rotación de rueda suave y eficiente sin sacrificar la durabilidad. Equipado con un sistema de 4 trinquetes, este buje ofrece un ángulo de enganche óptimo (suficientemente reactivo sin ser excesivo), para mantener la velocidad al dejar de pedalear. Gracias a la compatibilidad con el sistema HG para cassette, este buje puede combinarse con diversos cassettes de piñones y grupos. Además, admite piñones de carretera HG de hasta 12 velocidades, lo que ofrece mayor flexibilidad para distintos tipos de componentes de bicicleta.

Durante el desarrollo del buje HR-10, estudiamos a fondo los factores que influyen en la suavidad de la rotación con una resistencia mínima. Uno de los aspectos principales que identificamos es el uso de rodamientos de alta precisión dimensional. Además, el diseño y la calidad del cuerpo del buje también desempeñan un papel crucial.

Aplicamos un proceso de mecanizado CNC de alta precisión, uno de los mejores de su categoría, para garantizar que los rodamientos se instalen sin una presión excesiva y que la presión aplicada se distribuya uniformemente desde todos los lados. La tecnología CAD (Center Alignment Design) de Strummer perfecciona aún más este equilibrio, asegurando que los rodamientos queden instalados exactamente en el centro del cuerpo del buje, conforme a nuestros estrictos estándares.

Especificaciones del buje Strummer HR-10 4-Pawl

Buje delantero: 9 x 100 mm, radios 14G 20H, 2 rodamientos sellados, 80 gramos
Buje trasero: 10 x 130 mm, radios 14G 24H, 4 rodamientos sellados, 190 gramos
Cuerpo del núcleo libre/driver: 4 trinquetes, compatible con HG Road
Material: AL6061-T6 & AL7075-T6
Mecanismo de frenado: freno de llanta
Incluido en la compra: separador de buje trasero de 1.85 mm, juego de cierres rápidos delantero + trasero

Reparación y mantenimiento del producto

Opciones de rodamientos de repuesto
Posición Tipo de rodamiento Dimensiones (DI × DE × grosor) Cantidad Acero (SKU) Cerámico híbrido (SKU)
Buje delantero 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 unidades LAHAR-00009 LAHAR-00018
Buje trasero 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1 unidad LAHAR-00009 LAHAR-00018
Buje trasero 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1 unidad LAHAR-00012 LAHAR-00014
Cuerpo del núcleo libre 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 unidades LAHAR-00012 LAHAR-00014

Comprueba el código, las dimensiones y los sellos con el rodamiento antiguo antes de comprar. El cerámico híbrido es una opción de mejora si el tipo y el tamaño son compatibles.

Notas de mantenimiento del buje trasero (núcleo libre)

La grasa lubrica las partes que rozan en el mecanismo del núcleo libre del buje trasero, ayudando a reducir la fricción y el desgaste. No se recomienda eliminar toda la grasa únicamente para obtener un sonido más fuerte. Sin una lubricación adecuada, los componentes pueden desgastarse o dañarse más rápidamente, lo que reduce su vida útil. Utiliza el tipo y la cantidad de lubricante recomendados para el mantenimiento del producto.

El Strummer HR-10 4-Pawl está diseñado para ciclistas que buscan una rotación de rueda suave y eficiente sin sacrificar la durabilidad. Equipado con un sistema de 4 trinquetes, este buje ofrece un ángulo de enganche óptimo (suficientemente reactivo sin ser excesivo), para mantener la velocidad al dejar de pedalear. Gracias a la compatibilidad con el sistema HG para cassette, este buje puede combinarse con diversos cassettes de piñones y grupos. Además, admite piñones de carretera HG de hasta 12 velocidades, lo que ofrece mayor flexibilidad para distintos tipos de componentes de bicicleta.

Durante el desarrollo del buje HR-10, estudiamos a fondo los factores que influyen en la suavidad de la rotación con una resistencia mínima. Uno de los aspectos principales que identificamos es el uso de rodamientos de alta precisión dimensional. Además, el diseño y la calidad del cuerpo del buje también desempeñan un papel crucial.

Aplicamos un proceso de mecanizado CNC de alta precisión, uno de los mejores de su categoría, para garantizar que los rodamientos se instalen sin una presión excesiva y que la presión aplicada se distribuya uniformemente desde todos los lados. La tecnología CAD (Center Alignment Design) de Strummer perfecciona aún más este equilibrio, asegurando que los rodamientos queden instalados exactamente en el centro del cuerpo del buje, conforme a nuestros estrictos estándares.

Especificaciones del buje Strummer HR-10 4-Pawl

Buje delantero: 9 x 100 mm, radios 14G 20H, 2 rodamientos sellados, 80 gramos
Buje trasero: 10 x 130 mm, radios 14G 24H, 4 rodamientos sellados, 190 gramos
Cuerpo del núcleo libre/driver: 4 trinquetes, compatible con HG Road
Material: AL6061-T6 & AL7075-T6
Mecanismo de frenado: freno de llanta
Incluido en la compra: separador de buje trasero de 1.85 mm, juego de cierres rápidos delantero + trasero

Reparación y mantenimiento del producto

Opciones de rodamientos de repuesto
Posición Tipo de rodamiento Dimensiones (DI × DE × grosor) Cantidad Acero (SKU) Cerámico híbrido (SKU)
Buje delantero 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 2 unidades LAHAR-00009 LAHAR-00018
Buje trasero 6802-2RS 15 × 24 × 5 mm 1 unidad LAHAR-00009 LAHAR-00018
Buje trasero 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 1 unidad LAHAR-00012 LAHAR-00014
Cuerpo del núcleo libre 15267-2RS 15 × 26 × 7 mm 2 unidades LAHAR-00012 LAHAR-00014

Comprueba el código, las dimensiones y los sellos con el rodamiento antiguo antes de comprar. El cerámico híbrido es una opción de mejora si el tipo y el tamaño son compatibles.

Notas de mantenimiento del buje trasero (núcleo libre)

La grasa lubrica las partes que rozan en el mecanismo del núcleo libre del buje trasero, ayudando a reducir la fricción y el desgaste. No se recomienda eliminar toda la grasa únicamente para obtener un sonido más fuerte. Sin una lubricación adecuada, los componentes pueden desgastarse o dañarse más rápidamente, lo que reduce su vida útil. Utiliza el tipo y la cantidad de lubricante recomendados para el mantenimiento del producto.

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