Obtén rendimiento de carbono en un material de aleación. Todo comenzó con una pregunta: ¿Es posible que un juego de ruedas de aleación sea tan ligero como uno de carbono? La respuesta es Strummer Hyper SLR D25 HR-500. Es el resultado de nuestra dedicación por llevar el material de aluminio al límite de ligereza.
Tecnología y principales ventajas
-
Nuestro juego de ruedas de aluminio más ligero: Diseñado especialmente con la llanta Hyper SLR D25, combinada con radios triple butted. Esta innovación crea el juego de ruedas de aluminio más ligero de la historia de Strummer y te proporciona una ventaja real en las subidas.
-
Máxima aceleración y eficiencia: Combinado con radios especiales para bicicletas de carretera con tecnología triple butted, ofrece una relación rendimiento-peso óptima. El resultado es una aceleración instantánea y una eficiencia excepcional en carretera.
-
Buje HR-500 con tecnología de trinquete: Se basa en el buje HR-500, cuya fiabilidad ya ha sido demostrada en la gama alta de juegos de ruedas Strummer. La tecnología de trinquete garantiza una transmisión de potencia sensible y proporciona tracción instantánea cada vez que pedaleas.
-
Acabado premium Black-on-Black: No se trata solo del rendimiento: la estética limpia con un aspecto premium se consigue mediante el diseño Black on Black. Este juego de ruedas está listo para llevar la apariencia de tu bicicleta al siguiente nivel.
Especificaciones del juego de ruedas Strummer Hyper SLR D25 HR-500
Ancho interno: 19 mm
Ancho externo: 22.5 mm
Altura: 25 mm
Compatible con neumáticos: 700c / 29"
Ruta de uso recomendada: Solo carretera
Radios: Pillar PSR TB2015 (Triple Butted)
Compatibilidad del cassette: HG Road (compatible con 8-12 velocidades)
Llanta: Strummer Hyper SLR D25 TRS 700c (acabado premium), 24/24H
Buje: Strummer HR-500 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock (delantero: 12x100, trasero: 12x142), 24/24H
Peso del producto:
Juego de ruedas delantero = 900 700 gramos
Juego de ruedas trasero = 1040 830 gramos
Juego de ruedas delantero y trasero = 1530 gramos
Tubeless: La cinta de llanta de nailon ya está instalada en el juego de ruedas. Para utilizar un sistema tubeless, puedes usar cinta de llanta Tubeless (se vende por separado).
Peso máximo del sistema (peso de la bicicleta + peso del equipaje + peso del ciclista): 120 kg (si el peso del sistema supera los 100 kg, un mecánico competente debe realizar revisiones periódicas)
Recomendación de tamaños de neumático
A continuación se indican los tamaños de neumático recomendados para este juego de ruedas. La información debe ajustarse a las especificaciones del fabricante de los neumáticos. Los neumáticos utilizados deben cumplir las especificaciones del juego de ruedas y del fabricante para que la combinación sea segura.
Ancho de neumático utilizable: mínimo 25 mm, máximo 45 mm
Ancho de neumático ideal: 25 - 28 mm
Recomendación de presión de aire
No se recomienda superar la presión de aire máxima indicada en el neumático o en la información siguiente. La presión utilizada debe cumplir las especificaciones del juego de ruedas y del fabricante de los neumáticos para que la combinación sea segura.
Ancho del neumático (mm, pulgadas) y presión de aire máxima (bar, psi):
25-29 mm (1-1.1 pulgadas) = 7 bar (100 Psi)
30-34 mm (1.2-1.3 pulgadas) = 5.75 bar (83 Psi)
35-39 mm (1.4-1.5 pulgadas) = 4.25 bar (62 Psi)
40-44 mm (1.6-1.7 pulgadas) = 3.5 bar (51 Psi)
45-47 mm (1.8-1.9 pulgadas) = 3 bar (44 Psi)
Especificaciones y tamaños de los radios de repuesto
La compra de este juego de ruedas no incluye radios de repuesto. Los radios de repuesto se venden por separado.
Marca y tipo de radio: Pillar PSR TB2015 Straightpull
Buje delantero: lado del freno de disco 290 mm (12 unidades), lado sin freno de disco 292 mm (12 unidades)
Buje trasero: lado de transmisión 290 mm (12 unidades), lado del freno de disco 292 mm (12 unidades)
Repuestos y adaptadores vendidos por separado
Cuerpo de rueda libre Ratchet compatible con Shimano Microspline 12v para Gen-1 (PARTS-00063)
Información B2B (para distribuidores)
Contenido por caja: 1 juego
Nota de mantenimiento del buje trasero (rueda libre)
La grasa lubrica las piezas que rozan en el mecanismo de la rueda libre del buje trasero, ayudando a reducir la fricción y el desgaste. No se recomienda eliminar toda la grasa únicamente para obtener un sonido más fuerte. Sin una lubricación adecuada, los componentes pueden desgastarse o dañarse más rápidamente, lo que reduce su vida útil. Utiliza el tipo y la cantidad de lubricante recomendados para el mantenimiento del producto.
Freno de disco hidráulico
Sí, el Hyper SLR D25 con buje HR-500 es compatible con frenos de disco hidráulicos. Utiliza un rotor Centerlock adecuado y asegúrate de que su diámetro sea compatible con el cuadro, la horquilla y la pinza.
