Áp suất lốp xe đạp đường lý tưởng cho hiệu suất tối đa và sự thoải mái
Mặc dù trên đường đua tốc độ, áp suất lốp cao đã được chứng minh là làm tăng tốc độ, nhưng trên xe đạp đường trường, áp suất lốp quá cao có thể khiến xe chạy chậm hơn. Nó đã xảy ra như thế nào? Chúng ta sẽ thảo luận về nó trong bài viết này.
Trên xe đạp đường trường (xe đạp đua), đường thường không bằng phẳng sẽ gây ra vấn đề khi sử dụng áp suất lốp cao. Các bề mặt không bằng phẳng, chẳng hạn như các lỗ nhỏ, gờ giảm tốc và các điểm bất thường khác, có thể khiến xe đạp rung chuyển và nhảy lên. Mặc dù những rung động này có vẻ nhanh nhưng trên thực tế, chúng làm xe đạp chậm lại.
Áp suất lốp thấp hơn có thể là một giải pháp. Với áp suất thấp hơn, lốp xe đạp có thể thích ứng với mặt đường không bằng phẳng mà không cần phải cho toàn bộ xe đạp lên xuống. Điều này không chỉ hiệu quả hơn mà còn tăng độ bám đường của lốp, mang lại sự tự tin hơn khi rẽ và xuống dốc ở tốc độ cao.
Áp suất lốp xe đạp phải được điều chỉnh theo trọng lượng của hệ thống tổng thể, bao gồm trọng lượng của xe đạp, tải trọng mang theo và trọng lượng của người lái. Để xác định áp suất lốp phù hợp, bạn có thể sử dụng máy tính áp suất lốp có sẵn trực tuyến. Chiều rộng lốp cũng đóng vai trò quan trọng trong việc xác định áp suất cần thiết.
Điều quan trọng là phải đảm bảo áp suất lốp đã chọn không vượt quá thông số kỹ thuật của vành và lốp được sử dụng. Điều này có thể gây ra các vấn đề về bảo mật, hiệu suất và tuổi thọ những thành phần này. Ví dụ: đây là thông số kỹ thuật về áp suất lốp cho vành carbon Strummer Aeroflow Pro D35:
Chiều rộng lốp | Chiều rộng lốp (inch) | Tối đa. Khuyến khích Áp suất lốp |
25-29 | 1-1.1 | 100 Psi |
30-34 | 1,2-1,3 | 83 Psi |
35-39 | 1,4-1,5 | 62 Psi |
40-44 | 1,6-1,7 | 51 PSI |
45-47 | 1,8-1,9 | 44 Psi |
Bảng: Ví dụ về thông số kỹ thuật giới hạn áp suất lốp cho vành carbon Strummer Aeroflow D35. Thông số kỹ thuật này chỉ áp dụng cho vành Carbon Strummer Aeroflow D35. Các vành khác có thể có giới hạn áp suất không khí khác nhau.
Vì vậy, áp suất lốp cao phù hợp với những đường đua có bề mặt nhẵn, trong khi áp suất lốp thấp hơn được khuyến khích cho những chiếc xe đạp đường trường hoạt động trên những con đường thường xuyên bị cản trở. hoàn hảo. Áp suất lốp thấp này có thể tăng tốc độ, sự thoải mái và an toàn trong quá trình di chuyển.
Để lại một bình luận