เทคโนโลยีและนวัตกรรม

การออกแบบจัดแนวตรงกลาง (CAD)

ด้วย Strummer Center Alignment Design (CAD) ชุดคอแฮนด์และกระโหลกจักรยานของเราจึงตอบโจทย์ความต้องการของนักปั่นจักรยาน

กระโหลกจักรยาน Strummer ที่ใช้ระบบ CAD ช่วยเพิ่มความแข็งเกร็งและประสิทธิภาพในการปั่นด้วยการปรับสมดุลด้านซ้ายและขวาของ BB อีกทั้งยังช่วยชดเชยเฟรมที่ผลิตได้ไม่สมบูรณ์

ชุดคอแฮนด์ Strummer ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของจักรยานด้วยการกำจัดการหนีบที่ไม่จำเป็นบนแกนตะเกียบ โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ

Tubeless Straight Side (TSS)

ขอบล้อนี้มักเรียกอีกชื่อว่า hookless โดยมีรูปทรงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบไม่มียางใน ไม่สามารถติดตั้งกับยางคลินเชอร์ได้ Tubeless Straight Side (TSS) เป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบที่มีอยู่ก่อนแล้วอย่าง Tubeless Ready System (TRS)

ขอบล้อที่ใช้เทคโนโลยีนี้มีน้ำหนักเบากว่า ทำให้ยางมีรูปทรงกลมมากขึ้นหลังติดตั้ง (จึงให้คุณลักษณะที่ดีกว่าขณะปั่นจักรยาน) และมีปริมาตรสูงกว่าเมื่อมีความกว้างภายนอกเท่ากัน (จึงช่วยลดแรงดันลมยาง เพิ่มการยึดเกาะของยาง และเพิ่มความสบาย)

ระบบ Tubeless Ready (TRS)

นี่คือขอบล้อที่มักเรียกกันว่า "Tubeless" ข้อดีของขอบล้อนี้คือความยืดหยุ่นที่มอบให้แก่นักปั่นจักรยาน ขอบล้อนี้สามารถติดตั้งเป็นระบบไม่มียางในได้หลังจากติดตั้งเทปขอบล้อสำหรับระบบไม่มียางในที่เหมาะสมบนจักรยานแล้ว

หากไม่ต้องการใช้ยางแบบไม่มียางใน ผู้ใช้ก็สามารถใช้ยางระบบคลินเชอร์ได้เช่นกัน ข้อดีอย่างหนึ่งของระบบไม่มียางในคือแรงต้านการหมุนที่ต่ำกว่า

การเดินสายเคเบิลแบบผสานรวม (ICR)

ระบบจัดระเบียบสายเพื่อเพิ่มความเรียบร้อยและแอโรไดนามิกบริเวณจักรยาน แฮนด์เซ็ตที่ใช้ระบบ ICR ของ Strummer ช่วยเปลี่ยนจักรยานที่เดิมใช้ระบบเดินสายภายนอกให้เป็นระบบเดินสายภายในได้ แฮนด์เซ็ต ICR ของ Strummer ยังป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ระบบด้วยซีลยางในจุดสำคัญ

รูซี่ลวดเยื้องศูนย์ (OSH)

ล้อ Strummer ที่มีรูซี่ลวดเยื้องศูนย์ (ไม่อยู่ตรงกลาง) ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของชุดล้อที่ประกอบแล้ว สามารถติดตั้งซี่ลวดด้านซ้ายและขวาของชุดล้อให้มีมุมเอียงและความตึงที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

ตัวอย่างผลิตภัณฑ์: Strummer XC-30

อุปกรณ์ยกคอแฮนด์แบบซ่อน (HFR)

โซลูชันสำหรับท่อคอแฮนด์ของตะเกียบจักรยานที่ถูกตัดสั้นเกินไป ระบบ HFR Strummer ช่วยให้นักปั่นสามารถยกระดับตำแหน่งติดตั้งสเต็มได้อย่างปลอดภัย อุปกรณ์ยกคอแฮนด์นี้สามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยกับตะเกียบคาร์บอน อะลูมิเนียม และเหล็ก

เทคโนโลยีน้ำหนักเบาพิเศษ
เฟือง Strummer ที่ใช้เทคโนโลยีน้ำหนักเบาพิเศษเลือกใช้วัสดุ AL7075-T6 ในส่วนของเฟืองขนาดใหญ่เพื่อลดน้ำหนักลงอย่างมาก ส่วนเฟืองขนาดเล็กยังคงใช้วัสดุเหล็กกล้าเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในอัตราทดที่ใช้งานบ่อย

เทคโนโลยี Superdura

เฟือง Superdura Strummer คือเฟืองที่ดีที่สุดที่เราสามารถผลิตได้ในขณะนี้ โดยใช้เทคโนโลยีและวัสดุสมัยใหม่ รวมถึงกระบวนการกัด CNC ขั้นสูง วัสดุที่ใช้มีความแข็งแรงมากขึ้นเพื่อรองรับกระบวนการนี้ ผลลัพธ์คือชิ้นส่วนที่เบาและแข็งแรงกว่าเฟืองคาสเซ็ตน้ำหนักเบาพิเศษ Strummer

ส่วนผสม T700 และ T800

ล้อคาร์บอน Strummer Aeroflow Extreme ใช้ส่วนผสมของ T700 และ T800 เพื่อให้ได้ความแข็งเกร็งและความแข็งแรงที่สูงขึ้น

ระบบโพลิเมอร์โปร่งใส (TPS)

เฟืองกระตุกสปริงในตัว (ISR)

เทคโนโลยีดูดซับแรงกระแทก (SAT)

วัสดุเจลทนทาน (DGM)