แรงดันลมยางในอุดมคติสำหรับจักรยานเสือหมอบเพื่อประสิทธิภาพและความสบายสูงสุด

แม้ว่าบนสนามเวโลโดรม แรงดันลมยางที่สูงเกินไปได้รับการพิสูจน์แล้วว่าช่วยเพิ่มความเร็วได้ แต่สำหรับจักรยานเสือหมอบ แรงดันลมยางที่สูงเกินไปอาจทำให้การขับขี่ช้าลงได้ มันเกิดขึ้นได้อย่างไร? เราจะหารือเรื่องนี้ในบทความนี้

สำหรับจักรยานเสือหมอบ (จักรยานเสือหมอบ) ถนนที่มักไม่เรียบทำให้เกิดปัญหาเมื่อใช้ลมยางสูง พื้นผิวที่ไม่เรียบ เช่น รูเล็กๆ การกระแทกความเร็ว และสิ่งผิดปกติอื่นๆ ส่งผลให้จักรยานสั่นและกระโดด แม้ว่าการสั่นสะเทือนเหล่านี้จะดูเหมือนเร็ว แต่ในความเป็นจริงแล้ว แรงสั่นสะเทือนดังกล่าวทำให้จักรยานช้าลง

แรงดันลมยางที่ลดลงอาจเป็นวิธีแก้ปัญหา ด้วยแรงดันที่ต่ำกว่า ยางรถจักรยานสามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบโดยไม่ต้องให้จักรยานทั้งคันขึ้นลง ซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการยึดเกาะของยางบนถนนอีกด้วย ให้ความมั่นใจมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งและลงด้วยความเร็วสูง

ควรปรับแรงดันลมยางรถจักรยานให้เข้ากับน้ำหนักของระบบโดยรวม ซึ่งรวมถึงน้ำหนักของจักรยาน น้ำหนักบรรทุกที่บรรทุก และน้ำหนักของผู้ขับขี่ เพื่อกำหนดแรงดันลมยางที่เหมาะสม คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณแรงดันลมยางซึ่งมีออนไลน์ได้ ความกว้างของยางยังมีบทบาทสำคัญในการกำหนดแรงดันที่ต้องการ

สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าแรงดันลมยางที่เลือกไม่เกินข้อกำหนดเฉพาะของขอบล้อและยางที่ใช้ ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานได้  ส่วนประกอบเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น ต่อไปนี้เป็นข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับแรงดันลมยางสำหรับขอบล้อคาร์บอน Strummer Aeroflow Pro D35:

ตาราง: ตัวอย่างข้อกำหนดขีดจำกัดแรงดันลมยางสำหรับขอบล้อคาร์บอน Strummer Aeroflow D35 ข้อมูลจำเพาะนี้ใช้กับขอบล้อ Carbon Strummer Aeroflow D35 เท่านั้น ขอบล้ออื่นๆ อาจมีขีดจำกัดแรงดันลมที่แตกต่างกัน

ดังนั้นแรงดันลมยางที่สูงจึงเหมาะสำหรับสนามเวโลโดรมที่มีพื้นผิวเรียบ ในขณะที่แรงดันลมยางที่ต่ำกว่าจะแนะนำมากกว่าสำหรับจักรยานเสือหมอบที่ทำงานบนถนนที่บ่อยครั้ง  สมบูรณ์แบบ. แรงดันลมยางที่ต่ำนี้สามารถเพิ่มความเร็ว ความสะดวกสบาย และปลอดภัยในระหว่างการเดินทางได้