Válvula Tubeless Strummer: Precisão, Leveza & Máximo Desempenho
Melhore o desempenho do seu wheelset com a Válvula Tubeless Strummer. Concebida com tecnologia de maquinação CNC e fabricada em AL7075, esta válvula oferece a combinação perfeita entre um peso extremamente reduzido e uma estrutura robusta.
Principais características e vantagens
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Material premium AL7075: Garante a máxima resistência com um peso mínimo, para uma maior eficiência da rotação da roda.
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Ferramenta integrada para remover o núcleo da válvula: A tampa da válvula funciona também como chave para remover o núcleo da válvula. Prática para adicionar selante sem ter de transportar ferramentas adicionais.
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Ajuste personalizável (borracha substituível): Inclui três tamanhos diferentes de borracha em cada embalagem. Pode ajustá-la ao perfil interno do aro para garantir uma vedação perfeita e estanque.
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Identidade e autenticidade: O logótipo Strummer e a informação sobre o comprimento estão claramente impressos no corpo da válvula, como garantia de autenticidade e qualidade do produto.
Guia de seleção do comprimento da válvula
Para garantir que a cabeça da bomba bloqueia perfeitamente, recomendamos os seguintes limites máximos para a altura do aro (profundidade do aro):
| Comprimento da válvula | Altura máxima do aro (profundidade) | Utilização recomendada |
| 50 mm | Máx. 30 mm | Ideal para aros de perfil baixo (exemplo: Strummer Hyper SLR D25, Tempo30, Hyper30). |
| 65 mm | Máx. 45 mm | Ideal para aros de perfil médio (exemplo: Strummer Hyper SLR D41.5). |
| 80 mm | Máx. 60 mm | Ideal para aros de perfil alto (Aero/Deep Section). |
Especificações técnicas
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Material: Alumínio AL7075, maquinado por CNC, acabamento anodizado.
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Tipo de válvula: Presta (FV).
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Características especiais: Borracha substituível, ferramenta integrada para remover o núcleo da válvula.
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Variantes de comprimento e peso do produto:
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50 mm: 5 gramas
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65 mm: 6 gramas
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80 mm: 7 gramas
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Importante saber
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Conteúdo da embalagem: O preço indicado corresponde a 1 conjunto (1 válvula). Para utilizar numa bicicleta completa (roda dianteira e traseira), são necessários 2 conjuntos.
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Nota sobre o núcleo da válvula: Na primeira utilização, o núcleo da válvula pode parecer ligeiramente apertado ao ser removido devido ao processo de montagem de fábrica. Isto é normal. Utilize a chave para remover o núcleo da válvula, integrada na tampa da válvula, para o desapertar lentamente. Após a primeira remoção, as operações seguintes de montagem e desmontagem serão mais fáceis.
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Sugestão de instalação: Aperte apenas manualmente a porca de fixação (porca de bloqueio). Não é recomendada a utilização excessiva de ferramentas (alicates), para evitar danificar a borracha de vedação ou a superfície do aro.
Como substituir a borracha da válvula Tubeless Strummer
Para evitar danos no produto, siga as instruções abaixo para substituir a borracha da válvula. Para maior conforto e para reduzir o desconforto nas mãos/dedos, use luvas.
Utilize uma base macia para evitar danos no produto e impedir que se desloque ao empurrar a borracha para baixo. Experimentámos utilizar um tapete de rato e considerámos que foi bastante eficaz. Certifique-se de que a tampa da válvula está completamente apertada. Empurre a borracha para baixo com os dedos da mão esquerda e da mão direita até tocar na tampa da válvula.
