Frameset Strummer Traverse CF2 Carbon Gravel
O Strummer Traverse CF2 foi concebido para proporcionar um desempenho ideal em várias condições, desde estradas asfaltadas até percursos de gravel e estradas de piso irregular.
O quadro e a forqueta utilizam fibra de carbono Toray T800, proporcionando uma combinação de rigidez, resistência, baixo peso e conforto de condução.
O design assimétrico das escoras inferiores ajuda a aumentar a rigidez do lado da transmissão, mantendo a estabilidade do lado oposto à transmissão e proporcionando um espaço mais otimizado para a utilização de pratos.
Na zona do tubo superior encontra-se a Vibration Dampening Zone, concebida para ajudar a reduzir as vibrações da superfície da estrada, aumentando o conforto ao percorrer estradas irregulares ou percursos de gravel de longa distância.
Integrated Downtube Storage
O Traverse CF2 está equipado com um compartimento de armazenamento interno no tubo inferior para transportar uma câmara de ar, desmontas, ferramentas de reparação, uma bomba compacta ou outro equipamento pequeno.
O saco de armazenamento específico, que pode ser colocado no interior do tubo inferior, está incluído no conjunto adquirido.
Full Internal Cable Routing
O sistema full internal cable routing no quadro e na forqueta proporciona um aspeto mais limpo e organizado.
O Traverse CF2 é compatível com grupos mecânicos, Shimano Di2 e SRAM AXS. O quadro também permite a utilização de um espigão telescópico com passagem interna do cabo.
O produto é vendido como frameset, composto pelo quadro e pela forqueta.
Principais características
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Quadro e forqueta em fibra de carbono Toray T800
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Design assimétrico das escoras inferiores
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Vibration Dampening Zone no tubo superior
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Integrated Downtube Storage, incluindo saco de armazenamento
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Full internal cable routing no quadro e na forqueta
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Compatível com grupos mecânicos, Shimano Di2 e SRAM AXS
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Compatível com espigão telescópico com passagem interna do cabo
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UDH ou Universal Derailleur Hanger
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Movimento pedaleiro T47 roscado com largura de caixa de 68 mm
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Espaço máximo para pneus 700 × 50c no quadro e na forqueta
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Travão de disco com fixação flat mount
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Eixo passante de 12 × 100 mm à frente e 12 × 142 mm atrás
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Eixos passantes dianteiro e traseiro incluídos no conjunto adquirido
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Design de eixos passantes nivelados com o quadro e a forqueta
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Direção Full Integrated de 52/52 mm com rolamentos a 45°/45°
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Três pontos de fixação adicionais em cada lado da forqueta
Especificações do Strummer Traverse CF2
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Frameset de gravel em carbono |
| Material do quadro e da forqueta | Fibra de carbono Toray T800 |
| Espigão | Formato redondo, diâmetro de 27,2 mm |
| Espigão telescópico | Compatível com passagem interna do cabo |
| Compatibilidade com grupos | Mecânico, Shimano Di2 e SRAM AXS |
| Armazenamento | Integrated Downtube Storage, incluindo saco de armazenamento |
| Tipo de dropout | UDH — Universal Derailleur Hanger |
| Movimento pedaleiro | T47 roscado, largura da caixa de 68 mm |
| Espaço máximo para pneus | 700 × 50c, dianteiro e traseiro |
| Direção | Full Integrated 52/52 mm |
| Ângulo dos rolamentos da direção | 45°/45°, superior e inferior |
| Rolamentos da direção | Incluídos no conjunto adquirido |
| Passagem de cabos | Full Internal Cable Routing no quadro e na forqueta |
| Sistema de travagem | Travão de disco, Flat Mount |
| Dimensão do cubo dianteiro | Eixo passante de 12 × 100 mm |
| Dimensão do cubo traseiro | Eixo passante de 12 × 142 mm |
| Eixo passante | Dianteiro e traseiro incluídos, design nivelado |
Compatibilidade dos pratos
| Marca do pedaleiro | Configuração | Tamanho máximo |
|---|---|---|
| Shimano | 2x | 54/40T |
| Shimano | 1x | 42T |
| SRAM | 2x | 54/41T |
| SRAM | 1x | 42T |
Na configuração 2x, os valores indicam a combinação máxima do prato exterior e interior. Por exemplo, 54/40T significa um prato exterior máximo de 54T e um prato interior de 40T.
Em geral, podem ser utilizados pratos mais pequenos. A compatibilidade final deve ter em conta o modelo do pedaleiro, a linha da corrente, o offset do prato, o comprimento do eixo, a posição do desviador dianteiro e a distância de segurança entre o prato e a escora inferior.
Especificações da forqueta
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Material | Fibra de carbono Toray T800 |
| Espaço máximo para pneus | 700 × 50c |
| Sistema de travagem | Travão de disco, Flat Mount |
| Fixação da pinça | Distância entre parafusos de 70 mm, parafusos M5 |
| Crown Race | Crown Race integrada, ângulo de 45° |
| Dimensão do cubo | Eixo passante de 12 × 100 mm |
| Rosca do eixo passante | M12 × 1,5 |
| Offset / Rake | 50 mm |
| Axle-to-Crown | 399 mm |
| Limite de binário do eixo passante | 10 Nm |
| Passagem de cabos | Full Internal Cable Routing |
| Fixações adicionais | 3 parafusos em cada lado da forqueta |
| Distância entre fixações | 64 mm, padrão de porta-bidões |
Peso do produto
O peso real pode variar consoante o tamanho do quadro, a cor e o número de camadas de acabamento.
Peso do quadro tamanho 52 ±1.15 kg
Peso da forqueta ±0.55 kg (incluindo eixo passante)
Como o quadro e a forqueta de carbono passam por processos de produção e acabamento que envolvem trabalho manual, podem ocorrer ligeiras diferenças de peso e de aspeto do acabamento entre produtos.
Nota sobre a compatibilidade dos pneus
O espaço máximo para pneus pode ser influenciado por:
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Dimensão real do pneu depois de montado
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Largura interna do aro
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Formato da carcaça e desenho do piso do pneu
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Pressão de ar
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Tolerâncias de produção de cada marca de pneus
Pneus com a mesma indicação de tamanho podem não apresentar a mesma largura real depois de montados. Certifique-se de que existe uma distância de segurança adequada entre os pneus, o quadro e a forqueta antes de utilizar a bicicleta.
Geometria do Strummer Traverse CF2
| Especificação | 490 | 520 | 550 |
|---|---|---|---|
| Comprimento de inserção do espigão | 180 mm | 220 mm | 250 mm |
| Reach | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm |
| Comprimento efetivo do tubo superior | 535 mm | 550 mm | 575 mm |
| Stack | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm |
| Distância entre eixos | 1.008,9 mm | 1.014,5 mm | 1.029,6 mm |
| Comprimento das escoras inferiores | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Front Center | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm |
| Drop do movimento pedaleiro | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Altura do movimento pedaleiro | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| Ângulo do tubo do selim | 73,5° | 73° | 72,5° |
| Ângulo do tubo de direção | 71° | 71,5° | 72° |
| Comprimento do tubo do selim | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
| Comprimento do tubo de direção | 120 mm | 140 mm | 175 mm |
| Altura de transposição com 700 × 50c | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm |
| Altura de transposição com 650B × 2,1 polegadas | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm |
| Rake / Offset da forqueta | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Axle-to-Crown | 399 mm | 399 mm | 399 mm |
| Trail | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm |
Guia de escolha do tamanho
| Tamanho | Altura recomendada do ciclista | Entreperna mínima aproximada |
|---|---|---|
| 490 / Small | 165–174 cm | Cerca de 79 cm |
| 520 / Medium | 172–180 cm | Cerca de 81 cm |
| 550 / Large | 180–186 cm | Cerca de 85 cm |
Os intervalos de altura sobrepõem-se porque a escolha do tamanho também é influenciada pelo comprimento da entreperna, do tronco e dos braços, pela flexibilidade corporal e pela posição de condução pretendida.
Dê prioridade ao comprimento da entreperna e à folga de transposição. Como orientação, deixe cerca de 20–30 mm entre a virilha e o tubo superior quando estiver de pé sobre a bicicleta.
Se a sua altura estiver num intervalo de sobreposição:
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Escolha o tamanho mais pequeno para uma posição mais baixa e uma condução mais ágil.
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Escolha o tamanho maior para uma posição dianteira mais elevada e um comportamento de condução mais estável.
O tamanho do avanço, o comprimento dos cranques, a largura do guiador, o número de espaçadores e a posição do selim também podem influenciar o conforto e a posição de condução.
Notas de montagem e utilização
Utilize uma chave dinamométrica ao instalar componentes no quadro e na forqueta de carbono. Não exceda os limites de binário especificados pelo fabricante do quadro ou dos componentes.
O limite de binário de instalação do eixo passante dianteiro é de 10 Nm.
Recomenda-se que a montagem do frameset e de todos os seus componentes seja realizada por um mecânico de bicicletas experiente.
