O desempenho não nasce de uma única inovação.
Nasce da experiência, dos testes e da obsessão pelo detalhe.
Strummer Superdura SLR HR-800 foi desenvolvido para proporcionar um wheelset de estrada moderno, equilibrando eficiência na transferência de potência, estabilidade a altas velocidades e conforto de condução em condições reais.
Com uma largura interna de 23 mm, este perfil de jante segue os padrões modernos de desempenho em estrada - permitindo a utilização de pneus mais largos para melhor aderência, maior estabilidade e uma eficiência de rolamento mais otimizada em comparação com a geração anterior.
Com um peso muito reduzido, o wheelset HR-800 é também uma escolha ideal para subidas de alto desempenho, ajudando a manter o impulso em subidas longas e proporcionando uma aceleração mais reativa sempre que sai de uma curva ou enfrenta uma mudança de inclinação.
Materiais e estrutura de última geração
A jante utiliza uma mistura de carbono de alto módulo T1000, proporcionando uma combinação de:
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Peso muito reduzido
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Elevada rigidez estrutural
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Resposta de aceleração mais direta
Combinado com o mais recente design geométrico da jante e a tecnologia TRS (Tubeless Ready System), este wheelset oferece a máxima flexibilidade na utilização de pneus.
O TRS permite utilizar pneus tubeless ou pneus clincher convencionais.
Isto significa que o wheelset continua a ser fácil de utilizar com a configuração convencional de pneus que já conhece, mantendo simultaneamente aberta a possibilidade de atualização para um sistema tubeless no futuro, sem ser necessário substituir o wheelset.
Além da flexibilidade de configuração, o design TRS ajuda também a otimizar a resistência ao rolamento e a aumentar o conforto de condução em várias condições de asfalto.
Engenharia de rodas de precisão
Cada wheelset passa por um processo de controlo de qualidade em várias etapas:
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Alívio da tensão dos raios
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Verificação do alinhamento
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Medição da planicidade da jante
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Verificação da uniformidade da tensão dos raios
Os raios Strummer Carbon Straightpull são produzidos com um elevado nível de precisão, utilizando uma tolerância de comprimento de até 0,5 mm - cerca de duas vezes mais precisa do que o padrão habitual da indústria (±1 mm).
Este nível de precisão ajuda a produzir uma estrutura de roda mais equilibrada, mais eficiente na transferência de potência e mais consistente no desempenho a longo prazo.
Sistema de núcleo Ratchet HR-800
Este wheelset utiliza o núcleo HR-800 Straightpull com um sistema de engrenamento ratchet 54T para uma aceleração rápida e reativa.
Todos os componentes do núcleo são processados através de maquinação CNC de alta precisão, para maximizar a eficiência do material sem comprometer a resistência estrutural.
Em comparação com a geração anterior de núcleos para travões de disco de estrada, o HR-800 foi concebido com foco em:
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Redução do peso
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Maior eficiência de rotação (graças aos rolamentos cerâmicos)
Concebido para um desempenho real na estrada
Este wheelset foi otimizado para ciclismo de estrada orientado para o desempenho em superfícies asfaltadas, com foco em:
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Estabilidade a altas velocidades
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Transmissão eficiente da potência
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Conforto em ciclismo de longa distância
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Eficiência em subidas graças ao peso muito reduzido do wheelset
Concebido para o desempenho de hoje e preparado para a tecnologia de ciclismo do futuro.
⚠ Atenção especial - sistema de raios Carbon Straightpull
Os raios Carbon Straightpull Strummer utilizam um sistema diferente do dos raios convencionais.
Nos raios convencionais, o aperto e o desaperto são realizados pelo lado do diâmetro interno da jante.
Nos raios de carbono Strummer, este método é expressamente proibido, pois pode danificar o produto e colocar em risco a segurança do utilizador.
Para efetuar a manutenção dos raios, é obrigatório utilizar:
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Fixador de raio de 3,4 mm (exemplo: Park Tool SW-22)
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Chave interna para nipples de raios de 5,5 mm (exemplo: Park Tool SW-15)
Utilize sempre as ferramentas adequadas e siga os procedimentos de manutenção corretos para preservar a vida útil do produto e a segurança do utilizador.
Especificações técnicas
Dimensões e estrutura da jante
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Largura interna: 23 mm
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Largura externa: 32 mm
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Altura do perfil: 35 / 40 / 50 mm (consoante a opção)
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Compatibilidade de pneus: 700c / 29”
Materiais e componentes
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Raios: Strummer Carbon Straightpull, nipple de liga de alumínio
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Jante: Strummer Superdura SLR TRS 700c (mistura T1000), 18/21H, com gancho, compatível com clincher
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Núcleo: Strummer HR-800 Ratchet (54T) Straightpull Centerlock
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Dianteira: 12x100
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Traseira: 12x142
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Furos: 18/21H
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Rolamentos: cerâmicos
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Peso do produto
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D35
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Dianteira: 490 gramas
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Traseira: 630 gramas
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Total: 1120 gramas
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Tolerância: ±20 gramas
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D40
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Dianteira: 500 gramas
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Traseira: 630 gramas
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Total: 1130 gramas
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Tolerância: ±20 gramas
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D50
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Dianteira: 530 gramas
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Traseira: 660 gramas
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Total: 1190 gramas
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Tolerância: ±20 gramas
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Compatibilidade e utilização
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Tubeless: Compatível (TRS - Tubeless Ready System)
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Utilização: Apenas estrada (asfalto)
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Não recomendado para: Gravel
Limite de peso do sistema
(Peso da bicicleta + peso da carga + peso do ciclista)
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Máximo: 120 kg
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Se >100 kg → recomenda-se uma inspeção regular por um mecânico competente
Tamanho de pneus recomendado
Utilize pneus de acordo com as especificações do wheelset e do fabricante dos pneus, para que a combinação permaneça segura.
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Mínimo: 28 mm
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Máximo: 32 mm
Pressão de ar máxima recomendada
⚠ Não exceda a pressão máxima dos pneus nem os valores abaixo.
Os valores abaixo representam o limite máximo absoluto. Poderá ocorrer deformação do produto ao aproximar-se do limite máximo.
A pressão dos pneus deve ser ajustada de acordo com o peso total do sistema.
| Largura do pneu | Pressão máxima |
|---|---|
| 28 – 29 mm | 7 bar / 102 psi |
| 30 – 32 mm | 5,75 bar / 83 psi |
Especificações e dimensões dos raios de substituição
O wheelset não inclui raios sobresselentes. Os raios são vendidos separadamente.
Tipo de raio
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Strummer Carbon Straightpull
Tensão dos raios
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Wheelset dianteiro
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Lado do disco: 130 kgf
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Lado sem disco: 70 kgf
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Wheelset traseiro
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Lado da transmissão: 130 kgf
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Lado do disco: 70 kgf
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Dimensões dos raios
Superdura SLR HR-800 - 35 mm
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Dianteira
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Esquerdo (disco): 12 unidades - 291 mm
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Direito: 6 unidades - 277 mm
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Traseira
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Direito (transmissão): 14 unidades - 292,5 mm
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Esquerdo (disco): 7 unidades - 273,5 mm
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Superdura SLR HR-800 - 40 mm
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Dianteira
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Esquerdo (disco): 12 unidades - 286 mm
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Direito: 6 unidades - 272 mm
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Traseira
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Direito (transmissão): 14 unidades - 287,5 mm
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Esquerdo (disco): 7 unidades - 268,5 mm
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Superdura SLR HR-800 - 50 mm
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Dianteira
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Esquerdo (disco): 12 unidades - 276 mm
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Direito: 6 unidades - 262 mm
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Traseira
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Direito (transmissão): 14 unidades - 277,5 mm
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Esquerdo (disco): 7 unidades - 258,5 mm
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Peças sobresselentes e adaptadores compatíveis
| Posição | Tipo de rolamento | Dimensões (ID × OD × espessura) | Quantidade | Steel (SKU) | Hybrid Ceramic (SKU) |
|---|---|---|---|---|---|
| Núcleo dianteiro | 6803-2RS | 17 × 26 × 5 mm | 2 unidades | LAHAR-00050 | LAHAR-00023 |
| Núcleo traseiro | 15267-2RS | 15 × 26 × 7 mm | 2 unidades | LAHAR-00012 | LAHAR-00014 |
| Corpo de roda livre | 6802-2RS | 15 × 24 × 5 mm | 2 unidades | LAHAR-00009 | LAHAR-00018 |
Confirme o código, as dimensões e o vedante com o rolamento antigo antes de comprar. Este produto utiliza Hybrid Ceramic; a opção Steel acima tem o mesmo código e as mesmas dimensões.
- Corpo de roda livre Microspline (PARTS-00066)
Garantia do produto
A garantia cobre defeitos de material e de fabrico, de acordo com as condições aplicáveis. O desgaste normal, os danos causados por acidentes ou a utilização incorreta não estão cobertos. Os rolamentos do núcleo não estão incluídos na garantia. Consulte as condições completas na página da garantia Strummer.
Informações B2B (para revendedores)
Conteúdo por caixa: 1 conjunto
Nota de manutenção do núcleo traseiro (roda livre)
A massa lubrificante serve para lubrificar as peças que entram em contacto no mecanismo da roda livre do núcleo traseiro, ajudando a reduzir a fricção e o desgaste. Não se recomenda remover toda a massa lubrificante apenas para obter um som mais alto. Sem lubrificação adequada, os componentes podem desgastar-se ou danificar-se mais rapidamente, reduzindo a sua vida útil. Utilize o tipo e a quantidade de lubrificante recomendados para a manutenção do produto.
Experiência do utilizador

Crédito da fotografia: @bechrie
Programa de retoma
Atualmente, a Strummer não disponibiliza um programa de retoma.