Fork Strummer GVL32
Fork Strummer GVL32 foi concebida para bicicletas de estrada e gravel que necessitam de maior conforto, controlo e estabilidade ao passar por superfícies de estrada irregulares, calçada, pisos ligeiramente pedregosos ou percursos desnivelados.
Com opções de curso de 40 mm, 50 mm e 60 mm, a GVL32 ajuda a absorver as vibrações sem alterar excessivamente o carácter da bicicleta de estrada/gravel. Um curso mais curto mantém o comportamento estável e controlado, ao contrário das forquilhas MTB, que geralmente têm um curso mais longo e um comportamento diferente.
Esta forquilha utiliza um sistema de suspensão pneumática com bloqueio, permitindo ajustar a pressão do ar ao peso do sistema, ao estilo de condução e às condições do percurso.
Para encher de ar, basta abrir manualmente a tampa da válvula da forquilha. Não é necessária nenhuma ferramenta especial para abrir a tampa.
Características principais
- Concebida para bicicletas de estrada e gravel
- Suspensão pneumática com bloqueio
- Opções de curso de 40 mm, 50 mm e 60 mm
- Curso curto para um comportamento estável e controlado
- Apenas travão de disco com padrão Flat Mount
- Disponível nas variantes de cabo interno e cabo externo
- Compatível com eixo passante de 12 × 100 mm
- Aspeto limpo e moderno
- Adequada para utilização diária, endurance e aventuras ligeiras
Especificações técnicas
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Modelo | Strummer GVL32 |
| Peso do produto | ±1.6 kg |
| Sistema de suspensão | Suspensão pneumática com bloqueio |
| Sistema de travagem | Apenas travão de disco |
| Montagem do travão | Flat Mount |
| Tubo de direção | Liga de alumínio, cónico 28.6 / 39.8 mm |
| Passo | 116 mm |
| Eixo à coroa | 450 mm |
| Opções de curso | 40 mm / 50 mm / 60 mm |
| Tamanho do cubo | 12 × 100 mm |
| Eixo passante | Incluído |
| Tamanho da roda | 700c / 29” |
| Pneu máximo | 700c × 50 mm ou 29” × 2.0” |
| Offset / avanço da forquilha | 48.5 mm |
| Bainha | Liga de alumínio de 32 mm |
| Coroa | Liga de alumínio |
| Pernas inferiores | Magnésio |
| Sistema de cabos | Cabo interno / cabo externo |
Nota: A folga do pneu pode ser influenciada pela largura do aro, pelo modelo do pneu e pelas condições de utilização. Certifique-se sempre de que existe um espaço seguro entre o pneu e a forquilha.
Variantes do sistema de cabos
A Fork Strummer GVL32 está disponível em duas variantes de sistema de cabos. Certifique-se de que escolhe a variante adequada ao design do quadro e às necessidades de instalação.
1. Cabo interno
A variante de cabo interno tem um orifício no tubo de direção, permitindo que o cabo do travão entre pela zona da caixa de direção e passe pelo interior do tubo de direção.
O cabo sai depois pelo orifício situado na parte inferior do tubo de direção, antes de chegar à pinça do travão.
Esta variante é adequada para quadros que já suportam passagem interna de cabos e proporciona um aspeto mais limpo e minimalista à bicicleta.
Adequado para:
- Quadros com passagem interna de cabos
- Cockpit de aspeto limpo
- Utilizadores que privilegiam um aspeto organizado e moderno
2. Cabo externo
A variante de cabo externo não tem um orifício no tubo de direção. O cabo do travão é instalado ao longo da parte exterior da forquilha.
Esta forquilha inclui uma guia específica para a passagem externa do cabo, mantendo a sua posição organizada e controlada, sem prejudicar o aspeto da bicicleta.
Esta variante é mais simples de instalar e adequada para quadros que não suportam passagem interna de cabos.
Adequado para:
- Quadros com passagem externa de cabos
- Instalação mais fácil e flexível
- Utilizadores que pretendem uma configuração organizada sem sistema de cabos interno
Recomendação de pressão do ar
As recomendações de pressão do ar abaixo servem como referência inicial. O ajuste pode ser feito de acordo com as preferências do ciclista, o terreno e o estilo de condução.
Peso do sistema inclui o peso do ciclista, da bicicleta, dos bidões, dos sacos e de outro equipamento utilizado durante a pedalada.
Curso de 40 mm — Firme
| Peso do sistema | Pressão do ar |
|---|---|
| 60–70 kg | 85 psi |
| 71–80 kg | 90 psi |
| 81–90 kg | 95 psi |
| >90 kg | 100 psi |
Curso de 50 mm — Equilibrado
| Peso do sistema | Pressão do ar |
|---|---|
| 60–70 kg | 80 psi |
| 71–80 kg | 85 psi |
| 81–90 kg | 90 psi |
| 91–100 kg | 95 psi |
| >100 kg | 100 psi |
Curso de 60 mm — Conforto
| Peso do sistema | Pressão do ar |
|---|---|
| 60–70 kg | 80 psi |
| 71–80 kg | 82–85 psi |
| 81–90 kg | 88–90 psi |
| 91–100 kg | 92–95 psi |
| >100 kg | 100 psi |
Como encher de ar
- Abra manualmente a tampa da válvula da forquilha.
- Ligue a bomba de suspensão à válvula.
- Encha até à pressão do ar recomendada inicialmente.
- Ajuste a pressão se a forquilha parecer demasiado dura ou demasiado macia.
- Quando terminar, retire a bomba de suspensão e volte a colocar a tampa da válvula.
Nota: Utilize uma bomba de suspensão, não uma bomba de pneus normal, para regular a pressão com maior precisão.
Peças sobresselentes
| Nome da peça sobresselente | Código do produto |
|---|---|
| Conjunto de eixo passante Strummer para Fork Strummer GVL32 | ASQR-00017BK |
Notas importantes
Certifique-se de que a instalação da forquilha é efetuada corretamente, sobretudo no tubo de direção, na caixa de direção, no tubo do travão e no eixo passante. Para obter os melhores resultados, recomenda-se que a instalação seja realizada por um mecânico de bicicletas experiente.
A pressão do ar pode ser ajustada a partir da recomendação inicial, dependendo do peso do sistema, do estilo de condução e das condições do terreno.
