Tekanan Tayar Basikal Jalan yang Ideal untuk Prestasi dan Keselesaan Maksimum
Walaupun pada velodrom, tekanan tayar yang tinggi telah terbukti meningkatkan kelajuan, pada basikal jalan raya, tekanan tayar yang terlalu tinggi boleh menyebabkan perjalanan menjadi lebih perlahan. Bagaimana ia berlaku? Kami akan membincangkannya dalam artikel ini.
Pada basikal jalan raya (basikal lumba), jalan yang sering tidak rata menyebabkan masalah apabila menggunakan tekanan tayar tinggi. Permukaan yang tidak licin, seperti lubang kecil, bonggol laju dan ketidakteraturan lain, membuat basikal bergegar dan melompat. Walaupun getaran ini kelihatan pantas, pada hakikatnya, ia memperlahankan basikal.
Tekanan tayar yang lebih rendah mungkin menjadi penyelesaian. Dengan tekanan yang lebih rendah, tayar basikal boleh menyesuaikan diri dengan permukaan jalan yang tidak rata tanpa perlu membuat keseluruhan basikal naik dan turun. Ini bukan sahaja lebih cekap, tetapi juga meningkatkan cengkaman tayar di atas jalan, memberikan lebih keyakinan apabila berunding selekoh dan turun pada kelajuan tinggi.
Tekanan tayar basikal hendaklah diselaraskan dengan berat keseluruhan sistem, yang merangkumi berat basikal, beban yang dibawa dan berat penunggang. Untuk menentukan tekanan tayar yang sesuai, anda boleh menggunakan kalkulator tekanan tayar yang boleh didapati dalam talian. Lebar tayar juga memainkan peranan penting dalam menentukan tekanan yang diperlukan.
Adalah penting untuk memastikan tekanan tayar yang dipilih tidak melebihi spesifikasi rim dan tayar yang digunakan. Ini boleh menyebabkan isu keselamatan, prestasi dan seumur hidup komponen ini. Sebagai contoh, berikut ialah spesifikasi tekanan tayar untuk rim karbon Strummer Aeroflow Pro D35:
Lebar Tayar | Lebar Tayar (inci) | Maks. Disyorkan Tekanan Tayar |
25-29 | 1-1.1 | 100 Psi |
30-34 | 1.2-1.3 | 83 Psi |
35-39 | 1.4-1.5 | 62 Psi |
40-44 | 1.6-1.7 | 51 Psi |
45-47 | 1.8-1.9 | 44 Psi |
Jadual: Contoh spesifikasi had tekanan tayar untuk rim karbon Strummer Aeroflow D35. Spesifikasi ini hanya digunakan pada rim Carbon Strummer Aeroflow D35. Rim lain mungkin mempunyai had tekanan udara yang berbeza.
Jadi, tekanan tayar tinggi sesuai untuk velodrom dengan permukaan licin, manakala tekanan tayar yang lebih rendah adalah lebih disyorkan untuk basikal jalan raya yang beroperasi di jalan yang sering sempurna. Tekanan tayar rendah ini boleh meningkatkan kelajuan, keselesaan dan keselamatan semasa perjalanan.
Tinggalkan komen