Vergleich von Road-Hubs

Aktualisiert: 9. Mai 2022

Vergleich der Strummer-Rennradnaben. Alle folgenden Naben werden präzise aus einer Mischung aus 6061-T6- und 7075-T6-Aluminiumlegierungen gefertigt und nach unseren hohen Standards veredelt.

Die folgenden Gemeinsamkeiten bestehen zwischen den Strummer-Rennradnaben:

  • Mit 20/24H- und 32/32H-Lochbohrungen erhältlich.
  • Nur für Felgenbremse / V-Brake / U-Brake (für Scheibenbremsen siehe Strummer-Rennrad-/Gravel-Naben).
  • Mit Aero-Speichen kompatibel, Ritzel-Distanzring im Lieferumfang enthalten.
  • Bewährte, doppelt abgedichtete Lager.
  • Ersatz- und Austauschteile zum Kauf erhältlich.

Die folgenden Unterschiede bestehen zwischen den Strummer-Rennradnaben:

Spezifikationen

HR-10 & HR-20 (4 Sperrklinken)

HR-100 & HR-200 (6 Sperrklinken)

HR-10-Ratsche & HR-20-Ratsche 

Gewicht

(Je niedriger, desto besser)

 Ab insgesamt 270 Gramm

Ab insgesamt 293,5 Gramm

 Ab 293,5 Gramm

Eingriffssystem

(Je höher, desto besser)

4 Sperrklinken

Gleichzeitig im Eingriff

6 Sperrklinken

Gleichzeitig im Eingriff

36T-Ratsche

Auf 60T-Ratsche aufrüstbar

Eingriffswinkel

(Je niedriger, desto besser)

7,5° 10°

10°

Auf 6° aufrüstbar

Geräuschpegel

(Präferenz)

Laut Mittel

Geräuscharm

Lauter mit 60T-Ratschen-Upgrade

Oberflächenfinish

(Präferenz)

Nur glänzend In glänzender oder spezieller matter Ausführung erhältlich

In glänzender oder spezieller matter Ausführung erhältlich

Kompatibilität mit Ritzeln Hyperglide Road

Hyperglide Road

XDR-Freilaufkörper zum Kauf erhältlich

Hyperglide Road
Preisniveau $ $$ $$$