Wheelbuilding: Strummer HR-360 na may strummer aeroflow pro carbon D50 (50 mm) 20/24 butas

Huling Pagbabago sa petsa: 9 Disyembre 2024

Tips: Kung gumagamit ka ng cellphone/smartphone, gumamit ng landscape mode para mas kumportable na basahin ang table sa ibaba. Ang pinakamagandang karanasan sa pagbabasa ng talahanayan sa ibaba ay gamit ang isang computer/laptop/tablet.

Nasa ibaba ang mga laki ng spoke para sa mga kumbinasyon ng hub at rim sa ibaba:

Mga Variant ng Hub at Freehub:
Strummer HR-360 4-Pawl (Gen-1) 20/24H (12x100/12x142)
Strummer HR-360 Ratchet (Gen-1) 20/24H (12x100/12x142)
Strummer HR-360 Ratchet (Gen-2) 20/24H (12x100/12x142)

Mga Variant ng Rims:
Strummer Aeroflow Pro D40 (35 mm, 700c, TRS)

Mga Rekomendasyon ng Assembly: 2 Cross on Front & Rear Wheelset para makakuha ng maximum na lakas ng wheelset.

Front Hub Kaliwang Nagsalita Tamang Nagsalita L/R Tensyon
0 Cross (Radial) 250mm 252 mm 58%
1 Krus 255mm 256mm
58%
2 Krus 266 mm 268mm
58%
3 Krus 280 mm 281mm
58%
Hub sa likuran Kaliwang Nagsalita Tamang Nagsalita R/L Tensyon
0 Cross (Radial) 249mm 247mm 57%
1 Krus 252mm 251mm
57%
2 Krus 262 mm 261mm
57%
3 Krus 274mm 273mm
57%

Babala: Ang gabay na ito ay nilikha upang makatulong na matukoy ang tamang laki ng spoke kapag nag-assemble ng Strummer wheelset. Maaaring gamitin ang gabay na ito bilang sanggunian, ngunit mahalagang tandaan na may posibilidad ng hindi tumpak na impormasyon dahil sa mga pagbabago sa laki/spesipikasyon ng produkto, o error ng user kapag nag-input ng data.

Babala: Ang gabay na ito ay nilayon na magbigay ng pangkalahatang impormasyon at hindi dapat gamitin bilang tanging sanggunian para sa pagtukoy ng mga laki ng spoke. Maaaring may makatwirang pagkakaiba/pagpapahintulot sa laki ng spoke na +/- 1 mm depende sa tatak at uri ng utong na ginamit kapag sinusukat ang ERD o pag-assemble ng wheelset. Ang mga pagkakaiba ay maaari ding lumitaw mula sa proseso ng pag-round off ng mga numero mula sa mga resulta na lumilitaw sa panahon ng mga kalkulasyon. Inirerekomenda na magsagawa ng mga sukat at muling pagkalkula bago mag-assemble (gamit ang tatak at uri ng spokes at nipples na gagamitin sa proseso ng pag-assemble ng wheelset). Inirerekomenda na kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko ng bisikleta o mga detalye ng tagagawa bago mag-assemble ng wheelset. Ang paggamit ng maling laki ng spoke ay maaaring maging banta sa buhay. kaligtasan at pagkabigo ng mga istruktura ng gulong. Laging magsagawa ng wastong pag-iingat at sundin ang mga alituntunin ng tagagawa upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at ng iba kapag gumagawa iyong bike.