Wheelbuilding: Strummer HR-360 + Strummer GC25 (25 mm) 24/24 butas

Huling Binago noong: Disyembre 24, 2024

Tips: Kung gumagamit ka ng cellphone/smartphone, gumamit ng landscape mode para mas kumportable na basahin ang table sa ibaba. Ang pinakamagandang karanasan sa pagbabasa ng talahanayan sa ibaba ay gamit ang isang computer/laptop/tablet.

Nasa ibaba ang mga laki ng spoke para sa mga kumbinasyon ng hub at rim sa ibaba:

Mga Variant ng Hub at Freehub:
HR-360 4-Pawl Strummer (Gen-1) 24/24H (12x100/12x142)
Strummer HR-360 Ratchet (Gen-1) 24/24H (12x100/12x142)
Strummer HR-360 Ratchet (Gen-2) 24/24H (12x100/12x142)

Mga Variant ng Rims:
Strummer GC25 Carbon Hookless 24/24H (25mm, 700c/29", TSS)

Mga Rekomendasyon ng Assembly: 2 Cross on Front & Rear Wheelset para makakuha ng maximum na lakas ng wheelset.

Front Hub Kaliwang Nagsalita Tamang Nagsalita L/R Tensyon
0 Cross (Radial) 275mm 276 mm 58%
1 Krus 278mm 279mm
58%
2 Krus 286mm 288 mm
58%
3 Krus 297mm 299mm
58%
Hub sa likuran Kaliwang Nagsalita Tamang Nagsalita R/L Tensyon
0 Cross (Radial) 273mm 272mm 57%
1 Krus 277 mm 275mm
57%
2 Krus 286mm 285mm
57%
3 Krus 299mm 297mm
57%

Babala: Ang gabay na ito ay nilikha upang makatulong na matukoy ang tamang laki ng spoke kapag nag-assemble ng Strummer wheelset. Maaaring gamitin ang gabay na ito bilang sanggunian, ngunit mahalagang tandaan na may posibilidad ng hindi tumpak na impormasyon dahil sa mga pagbabago sa laki/spesipikasyon ng produkto, o error ng user kapag nag-input ng data.

Babala: Ang gabay na ito ay nilayon na magbigay ng pangkalahatang impormasyon at hindi dapat gamitin bilang tanging sanggunian para sa pagtukoy ng mga laki ng spoke. Maaaring may makatwirang pagkakaiba/pagpapahintulot sa laki ng spoke na +/- 1 mm depende sa tatak at uri ng utong na ginamit kapag sinusukat ang ERD o pag-assemble ng wheelset. Ang mga pagkakaiba ay maaari ding lumitaw mula sa proseso ng pag-round off ng mga numero mula sa mga resulta na lumilitaw sa panahon ng mga kalkulasyon. Inirerekomenda na magsagawa ng mga sukat at muling pagkalkula bago ang pagpupulong (gamit ang tatak at uri ng mga spokes at nipples na gagamitin sa proseso ng pagpupulong ng wheelset). Inirerekomenda na kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko ng bisikleta o mga detalye ng tagagawa bago mag-assemble ng wheelset. Ang paggamit ng maling laki ng spoke ay maaaring maging banta sa buhay. kaligtasan at pagkabigo ng mga istruktura ng gulong. Laging magsagawa ng wastong pag-iingat at sundin ang mga alituntunin ng tagagawa upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at ng iba kapag gumagawa iyong bike.