Wheelbuilding: Strummer HM-650 Boost na may Strummer XC-30 Alloy TRS 32/32H
Tips: Kung gumagamit ka ng cellphone/smartphone, gumamit ng landscape mode para mas kumportable na basahin ang table sa ibaba. Ang pinakamagandang karanasan sa pagbabasa ng talahanayan sa ibaba ay gamit ang isang computer/laptop/tablet.
Nasa ibaba ang mga laki ng spoke para sa mga kumbinasyon ng hub at rim sa ibaba:
Mga Variant ng Hub at Freehub: Strummer HM-650 Boost Hub Set (32/32H Harap at Likod)
Mga Variant ng Rims: Strummer XC-30 TRS (32/32H)
Mga Rekomendasyon ng Assembly: 3 Cross sa Front at Rear Wheelset
Front Hub | Kaliwang Nagsalita | Tamang Nagsalita | L/R Tensyon |
0 Cross (Radial) | 269 mm | 269 mm | 98% |
1 Krus | 271 mm | 271 mm | |
2 Krus | 278 mm | 278 mm | |
3 Krus | 288 mm | 288mm | |
Hub sa likuran | Kaliwang Nagsalita | Tamang Nagsalita | R/L Tensyon |
0 Cross (Radial) | 269 mm | 268 mm | 82% |
1 Krus | 271 mm | 270 mm | |
2 Krus | 278 mm | 277 mm | |
3 Krus | 288 mm | 288 mm | |
Babala: Ang gabay na ito ay nilikha upang makatulong na matukoy ang tamang laki ng spoke kapag nag-assemble ng Strummer wheelset. Maaaring gamitin ang gabay na ito bilang sanggunian, ngunit mahalagang tandaan na may posibilidad ng hindi tumpak na impormasyon dahil sa mga pagbabago sa laki/spesipikasyon ng produkto, o error ng user kapag nag-input ng data.
Babala: Ang gabay na ito ay nilayon na magbigay ng pangkalahatang impormasyon at hindi dapat gamitin bilang tanging sanggunian para sa pagtukoy ng mga laki ng spoke. Maaaring may makatwirang pagkakaiba/pagpapahintulot sa laki ng spoke na +/- 1 mm depende sa tatak at uri ng utong na ginamit kapag sinusukat ang ERD o pag-assemble ng wheelset. Ang mga pagkakaiba ay maaari ding lumitaw mula sa proseso ng pag-round off ng mga numero mula sa mga resulta na lumilitaw sa panahon ng mga kalkulasyon. Inirerekomenda na magsagawa ng mga sukat at muling pagkalkula bago mag-assemble (gamit ang tatak at uri ng spokes at nipples na gagamitin sa proseso ng pag-assemble ng wheelset). Inirerekomenda na kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko ng bisikleta o mga detalye ng tagagawa bago mag-assemble ng wheelset. Ang paggamit ng maling laki ng spoke ay maaaring maging banta sa buhay. kaligtasan at pagkabigo ng mga istruktura ng gulong. Laging magsagawa ng wastong pag-iingat at sundin ang mga alituntunin ng tagagawa upang matiyak ang kaligtasan ng iyong sarili at ng iba kapag gumagawa iyong bike.